Forretningsidé: "Wind tunnel" attraktion


Flyver i lufttransport - En spændende, interessant og fornøjelig måde at tilbringe fritid på. Men meget få mennesker ved det først vindtunnel var beregnet til industriel produktion. Men efter at professionelle paratroopere værdsat fordelene ved røret begyndte de at bruge det som en attraktion til underholdning eller i klubber for faldskærmsfarere og sportsfolk.


Vindtunnelen er rør, hvor på grund af en stærk strøm af vind, der skynder lodret opad, kan du føle frie fald eller vægtløshed. Sådan en følelse, en person oplever, når han hopper med en faldskærm.


Hvordan findes typen af ​​aeroben, og hvordan påvirker designet prisen på udstyret? Installation af tornado produktion Voronezh. Det passer bedst til et nybegynderfirma. "Tornado" uden problemer er implementeret og installeret på grund af de lave omkostninger ved service, aerotube er tilgængelig for mange. Det årlige overskud gør det muligt at købe flere af samme aerotrans og åbne et netværk af attraktioner i byen.


Lodret mobil antenneledning "MTA" har et aerodynamisk åbent kredsløb og er monteret på en transport eller mobil separat basis. "MTA" kan have en lukket arbejdsflade bestående af plast gennemsigtige ark eller bestå af luftstøtter af forskellig udformning og størrelser, hvilket gør arbejdsområdet åbent. Sådanne mobilsimulatorer har som standard en dieselmotor med en indenlandsk installation. De behøver ikke en ekstern strømkilde. Du kan installere dem overalt i området 20-25 kvadratmeter.

Vindtunnel som en moderne forretningsidé

Den aerodynamiske maskine er længe ophørt med at være et produktionsværktøj og en simulator til faldskærmsudspringere. I dag kan denne enhed findes i underholdningsindustrien og attraktionerne.

Vindtunnelen har en meget enkel struktur, som giver en stærk luftstrøm, som holder objektet eller personen. Denne funktion gør det muligt at anvende det bredt inden for forskellige forretningsområder og produktion. For eksempel er en vindtunnel meget populær blandt fans af outlandish underholdning, hvilket gør denne type forretning en af ​​de mest profitable. Det er interessant, at der på trods af bilens popularitet, selv i store byer, er få virksomheder, der er klar til at tilbyde en sådan attraktion, hvilket betyder, at konkurrencen også er lav. At være en af ​​de nye amerikanske ideer til erhvervslivet, vil give dig gode indtægter, hvis du er god til at forsøge at arbejde på det.

Vindtunnel, prisen på udstyr - for at åbne en virksomhed

På trods af at virksomheden betragtes som lille, er omkostningerne til dens ejer på ingen måde små. Ja, og timen underholdning i dette design er omkring 8 tusind rubler. Og denne pris omfatter ikke så meget omkostningerne ved udstyr, som omkostningerne ved at drive maskinen.

Omkostningerne til vindtunnelen

I dag på markedet for aerodynamiske installationer er det muligt at få ikke kun store aggregater, men også mobile dem, hvilket er ret praktisk. Og de er billigere. Det skal rigtigt bemærkes, at det billigste mobildesign koster omkring 3-10 millioner rubler, afhængigt af ekstra muligheder. Den dyreste ADT med alle funktioner og slidstyrke er ca. 20-30 millioner rubler. Dimensionerne af disse installationer er også betydeligt større end tidligere versioner. Den dyreste blandt professionelle biler er omkring 100 millioner rubler. Sådanne ADT'er adskiller sig ikke kun i slidstyrke og i et stort antal nyttige muligheder, men også med lavt støj og lavt strømforbrug. Men købet retfærdiggør sig ofte, fordi det betaler sig relativt hurtigt.

Omkostninger ved drift og vedligeholdelse af aeroben

Dyrt kan betragtes ikke kun selve apparatet, men også dets drift og vedligeholdelse. Faktum er, at en af ​​de foreslåede anlæg kræver meget energi, uanset om det virker på el eller diesel. Elomkostningerne starter ved 250 kW / t og slutter med store 2-3 megawatt. Den gennemsnitlige tal, især for mobile enheder, er ca. 350-500 kW / h. Men du skal tage højde for det faktum, at ethvert af disse designs har to tilstande: standard og forstærket. Det hele afhænger af vægten af ​​den person, der vil bruge enheden, og på den ønskede kvalitet af luftstrømmen.

Dieselanlæg har som regel to muligheder for arbejde: mellemlang og forstærket. Og brændstofforbruget svinger herefter omkring 30-50 liter i timen. Således vil driftstiden for enheden koste 1200-3000 rubler.

Rådet: hvis du planlægger at blive en stor iværksætter og købe store og dyre ADT-installationer, skal du muligvis tænke på at opbygge et kraftværk til det. Men det er værd at huske, at sådanne enheder ikke er nok ikke kun fordi de er dyre, men også fordi hvis de gør meget, kan det føre til en energikrise.

Omkostninger ved installation af udstyr og start af forretningen

Ud over det faktum, at installationen selv koster fra 3 til 100 millioner rubler, er det værd at tænke på, hvor man skal ordne det. Derudover skal du også bygge et specielt rum og et kraftværk, hvis du har brug for en kran, da det ikke er så nemt at fastsætte udstyret. Plus, alt dette bliver nødt til hele tiden at købe ekstra dele og lave reparationer. Det er meget nemmere at oprette et rengøringsselskab fra bunden eller til at organisere en miniproduktion i garagen.

Ud over selve installationen skal du bruge udstyr, nemlig: forskellige hjelme, handsker, overalls og masker. Omkostningerne ved 10 sæt vil koste dig omkring 100 tusind rubler. Reklame, dokumentation og andre omkostninger vil koste dig yderligere 100 tusinde rubler. Opgørelse, forskellige sikkerhedsmidler og støjisolering - plus yderligere 200 tusind rubler.

Indtægter fra installationen af ​​et luftrør

Da driftstiden for en diesel- eller elektrisk vindtunnel koster ca. 3.000 rubler, og for kunderne 8-10.000 rubler, vil en stor strøm af mennesker, der ønsker at prøve interessant underholdning, ikke være. Men man bør tage højde for det faktum, at selvom du inkludere ADT i mindst to timer om dagen, får du et godt overskud. Derudover bruger professionelle paratroopere til træning hele tiden store summer, og hvis de vil udgøre de fleste af dine kunder, vil du ikke bekymre dig om indkomsten.

Rådet: Investeringer i vindtunnelen vedrører ikke rentable investeringer uden risiko. Derfor skal du økonomisk beregne efterspørgslen og rentabiliteten i det område, du gerne vil udvikle din virksomhed, inden du begynder at arbejde på dette område. Risikoen for ikke at genvinde store investeringer er for stor, så vær ikke nærig og bede om professionel rådgivning i denne sag.

Hvor kan man købe en vindtunnel?

Da udstyr til aerotube er virkelig dyrt, skal du analysere markedet for sådanne enheder før du køber. Hvor finder man kompetente leverandører? ADT produceres ikke kun i udlandet, men også i Rusland. Sørg for at søge efter tilbagemeldinger og råd fra dem, der er involveret i en sådan virksomhed, og forstår dens detaljer.

  • For at teste et luftrør selv eller købe et certifikat til en flyvning som gave kan du besøge webstedet http://www.nebo-v-podarok.ru. Hvis du kan lide ekstremsport, anbefaler vi dig at prøve faldskærmsudspring, ballonflyvning, helikopter og meget mere. Alt dette kan også findes i firmaet "Sky as a gift."
  • Det indenlandske selskab "Tornado" fra Voronezh producerer enheder til en værdi af ca. 4 millioner. Selvfølgelig kan de finde dyrere og professionelle enheder.
  • Alle ved, at du kan købe udstyr til små virksomheder hjemme fra Kina. Men kinesiske vindtunneler kan findes fra 3 millioner rubler. Og måske vil det være den mest budgetmæssige løsning af ganske høj kvalitet.
  • Tyskland og Tjekkiet producerer de bedste enheder i forholdet mellem "pris / kvalitet" og prisen på deres produkter er lidt højere - fra 6-7 millioner rubler. Men på trods af de høje omkostninger, når du installerer dem, behøver du ikke at tage højde for mange nuancer og i service til konstant at lave reparationer.
  • Hviderussiske virksomheder producerer ret høj kvalitet og stærke ADT'er til en pris på 3,5 millioner rubler.

Gem artiklen i 2 klik:

Erhverv med vindtunneler er svært at ringe små på grund af omkostninger, selvom det hedder sådan. Dem, der planlægger at gøre dette, bliver nødt til at investere mange penge. En sådan virksomhed er klart ikke egnet til begyndere, men erfarne og sikrede iværksættere kan foretage investeringer i en sådan virksomhed. Men de skal også være forsigtige og omhyggeligt undersøge efterspørgslen efter sådanne tjenester.

Flyver i aerotuben: forretningsplan

Trin-for-trin instruktion om opdagelsen af ​​fly i vindtunnelen

Lad os starte med det faktum, at flyvning i en airtrue ikke er en ny form for underholdning især i store byer. Det er dog stadig spændende og fascinerende, egnet til et bredt publikum og passer godt i ethvert fritidsområde.

I almindelighed er entusiasmen for ekstreme sportsgrene nu ved at blive en massiv. Men på grund af forskellige grunde er ikke alle tilgængelige sådanne former for viderestillingstid. Aktiv turisme, sport vandreture, kitesurfing, karting, sjipning, snowboarding og skøjteløb - alt dette er former for sport underholdning, der har behov for at bruge ikke kun penge, men også tid. Og hvis en person arbejder, med en stram tidsplan, så er det usandsynligt, at han ofte kan tildele ressourcer til disse former for sport.

Derfor kommer rides til markedet, hvilket kan forårsage akutte fornemmelser. Extreme er tilgængelig for alle - hvad der er brug for i den moderne verden. Luftrøret er kun en af ​​dem.

Og ekstremen er kun i fornemmelserne, men truer ikke personen i virkeligheden, som for eksempel den samme skydiving. Selvom fornemmelserne ligner hinanden, kropsvæsenet svæver i luften i den stigende strøm. Hvor ellers er det muligt uden tab af tiden, og det er sikkert at føle disse uforudsigelige følelser?

Dette er grundlaget for erhvervslivet. Behov for at besøge en sådan attraktion, da aerotube fortsætter med at vokse. Så der er flere og flere tilbud. Men markedet er stadig relativt frit.

Luftrør oversigt

I sig selv er installationen af ​​aerotube-fornøjelse ikke den billigste. Men for meget kapitalinvestering er ikke truende. For eksempel vil organisationen af ​​hoppe med faldskærmsudspring eller paragliding koste iværksætter meget mere. En virksomhed baseret på aerotube-tjenester vil passe til en initiativrig person, som selv ved meget om ekstrem og sensationer.

Den største fordel ved aerotube er dens mobilitet. Som iværksætter må du muligvis flytte med din tiltrækning fra sted til sted. For eksempel, hvis du ikke er placeret i en af ​​de underholdning centre, og styret af den konstante deltagelse i forskellige arrangementer - fra private parter, til byens fester. Du kan nemt transportere enheden til at overføre sit lejemål, husleje for videooptagelse og endda uddannelse nybegyndere faldskærmsfolk (og det er virkelig en standard måde for dem, der nyder faldskærmsudspring).

Virksomheden baseret på antennerørets placering er anerkendt som ret rentabel, fordi der som nævnt kun stiger efterspørgsel efter det hvert år. Og blandt de potentielle publikum kan ses som amatører, der ikke er fortrolige endnu med folk som underholdning, samt semi-professionelle fra andre områder af sporten.

Hvilken aerotube at købe

For en nybegynder iværksætter opstår det første spørgsmål om hvor og hvilken aerotube at vælge. Fordi der er flere forskellige producenter i Rusland og CIS-landene, for ikke at nævne udenlandske muligheder.

  1. Installationen kaldet "Tornado", Voronezh-produktionen viste sig at være den mest velegnede til lancering. Dens funktioner er, at nybegynderen ikke har nogen problemer med implementeringen af ​​enheden på stedet og dens installation.

Desuden adskiller "Tornado" på bekostning af tjenesteydelser sig i en gunstig retning. Du behøver ikke ekstremt at bryde priserne på billetter til luftrøret for at genvinde enhedens drift. Og det betyder, at udvalget af potentielle besøgende udvides endnu mere og giver rigelige muligheder for at drive denne virksomhed.

Overskuddet for et års arbejde med Voronezh-installationen kan godt give dig mulighed for at købe en eller to enheder i fremtiden. Således åbnes udsigterne for at skabe et helt netværk eller blot et kompleks af attraktioner. Hvis du arbejder for at øge efterspørgslen efter din attraktion og etablere et større antal driftspunkter, kan resultatet øges flere gange.

  1. Den anden mulighed er "Free Flight" aerotube. Producenten af ​​denne enhed er beliggende i Republikken Belarus. Denne mulighed har en minus, men det er en teknisk plan. (for dem der forstår mindst lidt):

- På "Free flight" anvendes reduceren af ​​den italienske fremstilling Z-75. Som praksis viser, er det ikke stærkt nok til installationer af denne art. Desuden anvender et smøremiddel, der ikke svarer til varmetrin aerotruby apparat.

Denne ulempe er ikke kritisk. Men de, der erhverver det hviderussiske apparat, bør du vide - for en fuldverdig og høj kvalitet af aerotubeapparatets apparat skal du tænke på udskiftning af reduktionsapparatet. Udskiftningsperioden er forskellig afhængigt af brug og belastning. Men med en fuld beskæftigelse af tiltrækningen vil det være 3 - 4 måneder.

Hertil kommer, at du også skal tænke på at installere særlige midler til støjreduktion. Enheden virker med en støj på 110 decibel. Så det skal være placeret ikke mindre end en kilometer væk fra beboelsesejendomme.

Problemer med gearkassen kan løses på en anden måde. For eksempel reducer motorens hastighed til 500 hestekræfter. Det vil naturligvis øge den udenlandske parts levetid. Men du bliver nødt til at nægte at acceptere kunder med overskydende vægt og bare store mennesker. Den maksimale masse af en person i en airtrue i dette tilfælde vil kun være 80 kg, uden at tage højde for en særlig overordnet, der øger modstanden mod luftstrømme.

Der er andre måder at øge kapaciteten på en luftrørs motor uden at miste slidstyrken og øge støjisoleringen. Men alle er forbundet med køb af ekstra udstyr og tekniske hjælpemidler, såsom at udstyre gearkassen med et yderligere kølesystem og luftcirkulation.

  1. Mobil enhed vertikalt luftrør "MTA". En sådan samling er monteret på en separat transporttype basis. Leveres i flere versioner af udstyr og har et åbent aerodynamisk kredsløb.
  2. MTA "er med et åbent arbejdsområde, lavet på basis af luftstøtter med forskellige diametre og størrelser. Alternativt er en version med lukket arbejdsområde tilgængelig på basis af gennemsigtige plastikplader.

Sådanne mekanismer er normalt udstyret med dieselmotorer, kræver ikke tilslutning til eksterne strømforsyninger. Har omfattende installationsfunktioner. Faktisk kan det sted, installation af en sådan aerotruby være ethvert sted med et frit område i de tyve til femogtyve meter.

Installation og installation af MTA-træningskomplekserne er praktisk og enkel. Installation tager cirka tre timer. Også i det komplette sæt af enheden er der et fremragende støjreducerende system. Derfor er et sådant rør værdsat i forhold til bysamfund og boligområder, hvor det obligatoriske krav vil være at opretholde støjniveauet.

Lidt om Tornado:

Som allerede nævnt ovenfor, indstilling "Tornado" Voronezh producerer den bedste pasform for en nybegynder forretningsmand, fordi det har flere fordele. Blandt dem - bekvemmelighed af installation og transport. Men der er andre kvaliteter, der gør det muligt for os at tage den mindste modstands vej.

"Tornado" har et eksternt støjafbrydelsessystem og lukkede fans. Røret danner en luftstrøm, fordelt jævnt i en diameter på to og en halv meter. Luftstrømmen har fremragende stabilitet, og dette sammenligner aerotubens egenskaber med stationære installationer. Derudover er automatisk strømjustering tilgængelig.

Så hvis du overvejer begge muligheder, skal du i forbindelse med det hviderussiske rør finde en ny enhed, der allerede er blevet væsentligt moderniseret.

Og husk at prisen ved at købe enheden ikke bliver endelig. Du skal også bruge:

- brændstof til apparatet

- foretage regelmæssige inspektioner

- reservedele i tilfælde af brud

- reserver inventar for tyveri eller tab

- uforudsete udgifter og udgifter (de er altid, derfor indgår vi dem i denne liste)

Den gennemsnitlige månedlige omkostning ved drift af vindtunnelkomplekset, inklusive alle noterede omkostninger, vil være omkring 200 tusind rubler.

Tre ulemper ved de fleste mobile vindtunneler:

  1. Luftstrømmen, der dannes af motoren i det aerodynamiske kompleks, er ringere i kvalitet og styrke til analoger af stationære komplekser.
  2. Støjreduktion. Montering arbejde er altid ledsaget af en uacceptabel baggrundsstøj, som kan medføre uoverensstemmelser med administrationen af ​​det sted, hvor maskinen er installeret. Derfor anvendes forskellige støjdæmpningsanordninger, der ofte leveres allerede i rørdesign, men ikke altid.
  3. Sikkerhed. Som det blev bemærket i begyndelsen af ​​artiklen, er vindtunnelen en efterligning af fornemmelser fra en ekstrem sport, som for eksempel skydiving. Men selv med simulering har simulatorens funktion altid risiko for skade. Derfor udvikles forbedringer i hardware design for at undgå ulykker. De er primært rettet mod at sikre maksimal styrke af strukturen med mindste vægt.

software

Softwareudfyldningen af ​​det aerodynamiske kompleks udfører arbejde direkte med kompleksets motor. Formålet med arbejdet med automatisk registrering af parametre med maksimal nøjagtighed og deres præcise justering.

Grænsefladen til computerens fyldning er skabt med den praktiske forvaltning af en almindelig bruger, som ikke behøver at modtage særlige færdigheder i at arbejde med software.

Påfyldningen hjælper med effektivt at styre parametre som motorhastighed, temperatur, motorolie og brændstofblanding og andre parametre. Desuden overvåger parallel installation af forskellige dele, herunder selve motoren, og indikerer at erstatte eller fejlmelding, som alle sikrer den korrekte drift af udstyret og vil forlænge levetiden af ​​dele.

Systemet styres på en sådan måde, at det kan fjernbetjenes ved hjælp af en computer eller bærbar computer. Forbindelse er via wi-fi netværk. Computeren modtager data, som systemet registrerer ved en bestemt frekvens.

Omkostninger ved installation af vindtunnel

Prisliste vil variere afhængigt af producent og antal indgående ydelser, omkostningerne ved transport af ordren og behovet for træning, første installation og andre indikatorer.

I den første fase af udviklingen af ​​din virksomhed er det værd at tænke rationelt om at købe et rør, der allerede var i drift. Dette vil betydeligt spare et budget for indledende investeringer i udviklingen af ​​din virksomhed. Og efter at have nået tilbagebetaling, kan du straks købe en ny model af "Tornado", efter eget skøn at fjerne eller lade i drift et driftsluftrør.

Et nyt aerodynamisk kompleks kan koste 5 millioner rubler. Hvis vi mener, at en del af det beløb, der lånes, tilbagebetalingsperioden af ​​en enkelt enhed med standarden for forretningsprocesser og stigende efterspørgsel (i den første fase stadig nødt til at vise sig loyale kunder og svært at informere beboerne om muligheden for at afprøve en ny attraktion) vil være omkring to år.

Du kan bestille en aerodynamisk installation, ikke kun i profilfirmaer, men også i særlige uddannelsesinstitutioner. Såsom institutterne for flyteknik, flyeskoler. Det er sandsynligt, at du vil kunne finde der billigere udførelse af ordren.

Personalet

For vindtunnelkompleksets fulde funktionalitet og bekvemmelighed er fem medarbejdere påkrævet. Blandt dem:

- Instruktører. 2 personer. Jeg må sige, at dit kompleks højst sandsynligt vil fungere hver dag. Derfor vil personalet arbejde i skift. Det er for dette, at to personer vil være påkrævet til stillingen af ​​instruktører. En person pr skift vil være nok.

- Operatøren. 1 person.

- Ledere. 2 personer.

På den optjente betaling skal dine medarbejdere tildele ca. 150 tusind pr. Måned. Alt afhænger dog af regionens situation, da indtjeningsniveauet og udgifterne er forskellige.

udgifter

- Personalet. 150 000 rubler.

- Brændstof. Forbruget er omkring to liter dieselolie i to minutter med frit fald. Afhængig af tilstedeværelsen af ​​din tiltrækning, forventer at bruge omkring 100-200 tusind rubler om måneden kun på diesel.

- Aerotube service. Reparation, udskiftning af reservedele, uforudsete udgifter. Det er bedre at sætte en temmelig stor mængde for ikke at blive fanget i fremtiden. Lad det være omkring 100 tusind rubler.

- Omkostninger til leje af et sted

- Udgifter til forfremmelse

Udgifter, som du kan se, er langt fra at være små. Og for at betale for dem skal du opnå en konstant klient flow. Det kræver naturligvis et godt marketingfirma og reklame. Men for at opnå en tilstrømning af kunder er det vigtigt at først vælge et godt sted at installere røret, så brug alle mulige midler til at lade potentielle kunder vide om dig. Og konstant holde forskellige kampagner, der vil få folk, der allerede har besøgt dig, kommet igen, og dem, der ikke var opmærksomme - bliver interesserede.

Sådanne metoder omfatter foreningen med andre underholdningskomplekser på samme sted.

Vindtunnelen er et underholdningsformat, der allerede er kendt for storbyer. Men i mange ikke så store, vil det stadig være en nyhed. Derfor, hvis du starter fra bunden i en ny by, kan du regne med to fordele:

- muligheden for at tjene en kundebase blandt dem, der kan lide at prøve noget nyt, men har endnu ikke prøvet slægten i din attraktion.

Hovedidéen, som du bør bruge til vellykket forfremmelse, er forslaget til den potentielle køber af tjenesten, at han vil modtage uforglemmelige indtryk, som ikke er let tilgængelige for almindelige mennesker.

Kampagnetilbud:

- Internetnetværk Nu er den bedste måde at udtrykke sig på et stort publikum.

- Foldere. Flyers, selvom de ikke bringer klienten til dig samme dag, efterlader kundens kendskab, at der er en sådan mulighed - at opleve spændingen sikkert og billigt.

- Promo handlinger. Hvis du ikke tør at organisere sådanne begivenheder kompetent, kan du kontakte reklame- eller BTL-agenturet. Men planlægge omkostningerne for deres tjenester på forhånd.

- Gennemførelse af masterklasser og demonstrationsflyvninger.

Faser af realisering af vindtunnelens forretningsprojekt:

  1. Udvikling af dokumentation og beregninger.
  2. Køb af aerodynamisk kompleks
  3. Registrering af forretningsret (lavet parallelt)
  4. Indhentning af tilladelse fra kommuner (professionelle vindtunneller adskiller sig fra rides, og kræver særlige licenser og tilladelser).
  5. Udlejning af et grundareal eller en plads i et indkøbs- og underholdningskompleks.
  6. Køb af udstyr - beskyttelseshandsker, hjelm, flyvende overall, hovedtelefoner..
  7. Enhedstestning
  8. Åbning af attraktionen for massevisningen
  9. Holding et reklamebureau.

De samlede omkostninger ved indledende investeringer, idet der tages hensyn til, at du køber et nyt udstyr - omkring 85 tusind dollars. Men med en succesfuld forretning og et kompetent marketingfirma kan du opnå tilbagebetaling inden for to år efter et rør.

Forretningsidé №1094. Attraktion "aerodynamisk rør"

Ikke så længe siden talte vi om en anden lovende attraktion - et lille, men virkelig forfærdeligt rum. Så fandt vi ud af, at du kan inddrive alle investeringer i tre måneders arbejde. Og yderligere arbejde vil medføre en nettovinst. Værelset af frygt er en vidunderlig variant af underholdningsvirksomhed, som aldrig vil miste sin relevans. Med sin hjælp kan du tjene meget anstændige penge og endelig vinde den efterlængte økonomiske uafhængighed. Hvis du ikke bare drømmer om en god indtægtskilde, men om en kilde til meget store overskud og er villige til at bruge tid, energi og penge på implementeringen af ​​dine planer, så er vores nutidens forretningsidé for dig.

Har du nogensinde hørt om en attraktion kaldet en aerotube eller en vindtunnel? Dette er et relativt nyt og lovende fænomen i underholdningsbranchen i vores land. For ti år siden tænkte vores borgere ikke engang på eksistensen af ​​noget sådant. Men selv i dag er sådanne attraktioner ikke repræsenteret i alle byer i vores land. Og selv hvor de er, er konkurrencen meget lav.

Aerotube er en gratis fall simulator. Den der er tilgængelig for alle elskere af skydiving. Dette er en bestemt type konstruktion (et rør med stor diameter), i bunden af ​​hvilken der er en kraftig ventilator (den er lukket med et gittergulv). Denne fan udvikler nok kraft til at løfte og holde i luften en temmelig tung genstand. Eller en voksen. Dette er al den charme af denne underholdning.

Enhver, der ønsker ved hjælp af en vindtunnel, kan føle sig som en ægte paratrooper og opleve glæden ved den frie faldeproces. Samtidig er der ingen risiko, og det kan være længe, ​​at der falder frit fald. Selvom man starter "flyers" anbefales det ikke at "springe" længere end 5-6 minutter. Og fornøjelse er ret dyrt. Men om dette nedenfor.

Ovenfor sagde vi om en lille eller helt fraværende konkurrence i dette segment af virksomheden. Hvorfor udvikler denne situation. Lav konkurrence kan skyldes flere scenarier af begivenheder:

  • Når virksomheden er stadig ny, og iværksættere lige er begyndt at se på det.
  • Når virksomheden ikke er omkostningseffektiv, giver det anstrengte arbejde ikke det ønskede resultat.
  • Når man starter en virksomhed er for kompliceret, kræver det særlig viden og færdigheder.
  • Når der er behov for for meget investering, som de fleste iværksættere ikke har råd til.

Konstruktion eller køb af attraktionen "Aerodynamisk rør" refererer til det sidste punkt. Ja, at starte en virksomhed kræver meget store initialinvesteringer. Det enkleste design (ærligt, ikke af højeste kvalitet) koster 3-5 millioner rubler. Af de minusser - "kapacitet" lav pålidelighed (det vides ikke, hvor længe det vil glæde dine kunder), åbenhed (i dårligt vejr vil ikke virke), lav båndbredde (på samme tid kun én person kan flyve) og lav

Disse aerotrans, som er dyrere, vil være større i størrelse. Nogle af dem kan samtidigt betjene flere kunder. De er mere pålidelige og kan være af lukket type. Det vil sige, du kan bruge dem til enhver tid på året og i ethvert vejr, hvilket utvivlsomt er et stort plus. Der er sådanne installationer fra 10 millioner rubler og derover (nogle vindtunneler sælges til en pris på mere end 100 millioner).

Også i arsenalen af ​​producenter af attraktioner er mobile aerotrans på hjul. Dette er især praktisk for de iværksættere, der ikke ønsker at gå glip af en stående begivenhed i deres region. Det mest succesrige sted for at tjene - forskellige festlige arrangementer med mange mennesker på ferie.

Hvor meget kan du tjene med Aerotube attraktionen?

Den nøjagtige figur kan ikke navngives, men omtrentlige beregninger, der viser udsigterne for denne virksomhed, kan udføres. Tag som udgangspunkt prisen for et luftrør - 10 millioner rubler. For at installere det skal du have et stykke jord. Det er ønskeligt i et overfyldt sted. Lad det være 100 tusind rubler om måneden. Lønninger til instruktører (to personer) - fra 2000 rubler per dag. Har også brug for et sted under skabsrummet (en lille trailer - 100 tusind rubler) og specielle tøj (hjelme, handsker, overalls - ca. 200 tusind rubler). Arbejdstraktion vil være 5 dage om ugen (på lørdag og søndag, selvfølgelig arbejder vi på nuværende tidspunkt den største tilstrømning af kunder) i 10 timer. Som følge heraf modtager vi 10,3 millioner rubler af indledende investeringer og omkring 180 tusind månedlige udgifter. Alle tal er omtrentlige og vil nok variere i en eller anden retning.

Omkostningerne ved et minuts flyvning i en airtrue til en klient er ca. 500 rubler. Af disse koster omkring 300 rubler omkostninger til flyvning. De resterende 200 rubler er din indkomst. I en rigtig time kan du "flyve" 45 minutter betalt. En dag på godt overfyldte steder kommer omkring 300 minutters betaltid. Eller 60 tusinde rubler om dagen. Vi tager lønnen til instruktørerne og får 56 tusind rubler. Vi har 20 arbejdsdage. Det vil sige 56 x 20, vi får 1 120 000 rubler om måneden. Mindre lejeomkostninger og uplanlagte udgifter. Det viser sig om en million rubler af nettoresultat pr. Måned. Det vil sige, tiltrækningen vil fuldt ud betale for sig selv ved udgangen af ​​det første års arbejde. Og så vil det medføre reelle (og meget anstændige) overskud.

Selvfølgelig er disse kun omtrentlige beregninger. I virkeligheden afhænger tilbagebetalingsperioden på mange parametre. Som med din evne til at sælge. Hvis du kan tiltrække kundernes skarer, bevare dem og give dem mange positive følelser, så kan paybackperioden reduceres betydeligt. Professionelle i dette segment af virksomheden siger, at med god organisering af aerotube, betaler det sig selv i 3-4 måneders arbejde. Vær det som det er, en ting er sikker. Dette er en seriøs virksomhed, der virkelig kan bringe store overskud til sin ejer. Det er alt sammen. Held og lykke!

Alle aerotubes i Moskva - adresser og flypriser 2018

Alle aerotubes i Moskva - adresser og flypriser 2018

Hvert år graver den russiske hovedstad i stigende grad mod himlen. Et spring fra en faldskærm, en flyvning på en ballon og en hængevinger er ingen overraskelse. Og med en sådan attraktion ("sports simulator"), som en vindtunnel, kender stadig meget få mennesker. I vores anmeldelse "Aerotube i Moskva - adresser og flypriser" har vi inkluderet alle de data, du skal bruge til at vælge en placering. Under hensyntagen til, at der ikke er nok aerodynamiske komplekser, selv på skalaerne i hele Rusland, valgte vi dem, der er i Moskva og Moskva-regionen.

1. Aerodynamik Aerodynamik

Aerodynamik - den syvende aeroben i Moskva.. Beliggende 10 minutter fra Yugo-Zapadnaya, det er en af ​​de mest moderne aerodynamiske komplekser i hovedstaden: Der har de seneste elektromotorer dermed simulatoren er meget roligere end deres "kolleger".

Du kan komme til komplekset med bil (der er gratis parkering foran bygningen) eller på den gratis Chatelet, der løber fra metroen til luftrøret med bestemte intervaller (flere detaljer kan findes her). Dernæst går vi ind i "cockpiten" (på en sådan interessant måde, hvor indgangsgruppen er henrettet) og går op på anden sal.

Bemærk venligst at du skal ankomme 30 minutter før flyvningen. Denne gang vil være nok til at skifte tøj, få træning og få instruktion fra professionelle instruktører. Glem ikke at forberede foto- og videokameraer til at fange de lyse øjeblikke af flyvningen.

Stedet er perfekt til børnefester, corporate parties, banket begivenheder, samt "dynamisk" holdbygning. Til din rådighed vil være alt hvad du behøver.

Til en børneferie

Børn og teenagere vil være glade! Ud over flyvning aerotrube, kan du "flyve" i simulatoren eller en "ride" i bilen simulator, skydning i et interaktivt bindestreg eller få uforglemmelige følelser i en virtuel virkelighed attraktion. Alt dette er på ét sted. Kompleksets team organiserer børns animation for enhver smag og alder. Air akrobater, forlystelser og en egen restaurant med menu for hvert budget.

Til virksomhed, teambygning eller banket

Restauranten "47 airships", der kan rumme op til 100 personer (banket) eller 150 (fourchette), vil arrangere en begivenhed af ethvert niveau og skala. Separat kan du bestille originale kager fra professionelle konditorer samt et spændende show-program "Aeromagia". Aerodynamikholdet har en stor erfaring med at arrangere sådanne arrangementer og vil gøre alt for at gøre dig tilfreds.

Kort information

  • seværdighed: lukket
  • begrænsninger: alder fra 4 år, vægt op til 120 kg
  • diameter: 2,5 meter
  • højde: 7 meter
  • Strømningshastighed: op til 250 km / t
  • Pris (alder 14 +): fra 320r / min (min 60 min, max 20 personer)
  • Pris (op til 14 år): fra 270r / min (min 60 min, max 20 personer)
  • adresse:Moskva, 47 km fra Moskva Ringvej (uden for), ow. 7
  • Arbejdsplan: 10:00 - 24:00 (daglig), sidste flyvning kl. 23.30
  • telefon: +7 (495) 991-61-88, +7 (499) 650-77-88
Lær mere

Behandle dine slægtninge med et certifikat i luftrøret!

  • Certifikatets gyldighedsperiode er 8 måneder
  • gaveindpakning;
  • følelser for hele året;
  • gratis levering indenfor MKAD.
Lær mere

2. Ai-Fly-luftrøret i Kursk

I 2017 optrådte en ny aerotube på forretningsområdet "Armagh", nær Gogol-centret. Sjette i Moskva. Ai-Fly-komplekset ligger kun 400 m fra metrostationen Kurskaya - dette er måske det bekvemt placeret luftrør i Moskva. Der er et stort område her, og der er altid et gratis parkeringsplads. Det forresten betalt - 100 rubler per time.

Flyet Ai-Fly selv er placeret i det fri, hvilket gør dig til at føle dig som en fugl. For at komme frem er det nødvendigt i 40 minutter før den fastsatte tid at lære instruktøren at kende, at udstyre, at passere forberedelse og instruktion før forberedelse - ja, ja, alt er seriøst! Skift tøj og vent på din tur kan være i et værelse udstyret med en varm, se de dem, der allerede flyver. Det vigtigste, glem ikke at oplade telefonen, kameraet eller kameraet, og lad alle små ting stå i klædeskabet.

Instruktører Ai-Flay anbefaler at flyve 6 minutter for første gang. Som regel er flyvningen opdelt i 2-3 sæt i 2-3 minutter. Dette er mere end nok for begyndere at begynde at smerte alle musklerne, så folk, der sjældent går i sport, er det bedre at starte med en kort flyvning. Men efter flere sessioner med træneren vil der blive opnået nogle akrobatiske tricks.

De, der jævnligt hopper med en faldskærm i luften og har en betydelig del af mit liv, nyd mulighed for at arbejde ud elementerne i luftakrobatik i AFF kursus (Accelerated Free Fall) og RW (Relativ Arbejde). Glem ikke gavekort. Det bliver en lys og mindeværdig gave. Certifikater er gyldige i 1 år og kan bruges på en hvilken som helst dag.

Kort information

  • seværdighed: åbent
  • begrænsninger: alder fra 5 år, vægt op til 120-150 kg
  • diameter: 2,2 meter
  • højde: 6,5 meter
  • Strømningshastighed: op til 250 km / t
  • pris: 400r / min (min 3 min, max 1 person). 20% rabat på fødselsdagen (to uger før og efter fødselsdagen)
  • adresse:Moskva, Kurskaya metrostation, Nizhny Susalny pereulok, 5, side 19, erhvervskvarterets område "Armagh"
  • Arbejdsplan: 10:00 - 22:00 (mandag-søn), den sidste flyvning kl 21:30
  • telefon: +7 (495) 133-10-34
Lær mere

3. SRK "Gratis flyvning" på Planernaya

I 2011 blev det første luftrør i Moskva sat i drift. En fritliggende bygning ligger ved siden af ​​indkøbs- og underholdningscentret VEYPARK. Den største fordel ved siden er, at røret er lukket. Det betyder, at luften er varm, fra værelset. Derfor kan du flyve her hele året rundt og er ikke bange for, at kold gade luft vil fryse dine ører og næse, og dit ansigt vil være rødt og flakket i endnu en uge.

Projektet af komplekset blev udarbejdet af schweiziske ingeniører fra firmaet Bodyflying A.G., der har specialiseret sig i oprettelsen af ​​træningscentre for faldskærmsudspringere. I 2011 blev stedet certificeret som den første aerodynamiske attraktion. I Aerotrub på Planernaya er en stor skruemekanisme installeret under kuplen. Det trækker luft gennem masken, og derved skabes en luftstrøm, som når en hastighed på 270 km / t.

Til sikkerhed her er personalet af instruktører og ingeniører. Under flyvningen, bag alt, hvad der sker gennem de gennemsigtige vægge, observerer operatøren, som regulerer hastigheden af ​​luftstrømmen. Med de nybegyndere på flyvningen, genvinder instruktøren, for ikke at flyve væk. Som forberedelse til flyvningen indgår obligatorisk inspektion af udstyr, træning og udvikling af alle bevægelser på jorden.

Udstyret omfatter en særlig overordnet, sko og hjelm. Kategorisk er det forbudt at "tage ud" med hårnåle, bælter, spænder, nitter og andre metalelementer i tøj samt smykker. Alt dette vil blive revet af luftstrømmen og kan beskadige skruen. Repræsentanter for det fair sex hår skal nødvendigvis flettes i stramme fletninger, haler eller tufter, for ikke at gå tabt i dem.

Forresten er der i VEYPARK en af ​​de bedste bowlingklubber i Moskva - Kosmik. Her kan du efter afslapning slappe af og spille bowling. Og også for dig arbejder billard, børneby, spilleautomater og en god restaurant.

Kort information

  • seværdighed: lukket
  • begrænsninger: alder fra 3 år, vægt op til 120 kg
  • diameter: 4,1 meter
  • højde: 7 meter
  • Strømningshastighed: op til 270 km / t
  • pris: 633r / min (min 15 min, maks 3 personer) - 1150r / min (min 2 min, max 1 person)
  • adresse:Moskva, metro Planernaya, metro Mitino, ydersiden af ​​Moskva Ringvej, 71 km
  • Arbejdsplan: 16:00 - 24:00 (tir-fre), 11:00 - 24:00 (lør-søn)
  • telefon: +7 (495) 225-23-23, +7 (985) 315-66-55
Lær mere

4. The Letharium i Krylatskoe

Komplekset er beliggende i landskabsparken Krylatskie Hills nær metro Krylatskoe. Til rådighed for besøgende er en flyzone, en garderobe, et klientområde og et fritstående område til festligheder og corporate events. Vindtunnelen er lavet af transparente materialer, så processen kan fotograferes på et videokamera eller kamera.

I flyzonen er kun instruktøren og piloten selv tilladt, som under træning og briefing modtager hjelm, overalls og specielle sko. Af hensyn til hørselsbeskyttelse anbefales det, at du har ørepropper, da støjen fra propellerbladene er meget stærk.

Du kan kun kommunikere med instruktøren ved hjælp af bevægelser. I henhold til sikkerhedsforskrifter skal venner, forældre og andre piloter være i klientzonen for denne gang. Derfra kan du beundre alt, hvad der sker, og værdsætter flyets nåde og skønhed.

Flyvningen i airtruen gør det muligt at føle hele spektret af glæde fra frit fald, som når man hopper med faldskærm, kun uden overbelastning og risiko for skade. Børn kan flyve fra 4 år og voksne, der ikke har medicinske kontraindikationer i forbindelse med hjertesygdomme.

Ved siden af ​​Letari er der et fantastisk "kugle" design. Det er designet til corporate events, fødselsdage, bryllupper og andre festligheder. Her kan en gruppe på op til 35 personer hvile og have det sjovt sammen. Udstyr og kommunikation giver mulighed for at organisere selv en koncert med levende musik eller en lille klub fest, invitere et par DJs.

Et helt tal er en af ​​de usædvanlige caféer i Moskva. Dens hovedtræk er en halvtransparent kuppel, hvorunder det er sjovt hele året rundt, og der er altid noget at spise. Det er her, at piloter i Letarium ofte fejrer deres første flyvning.

Kort information

  • seværdighed: lukket
  • begrænsninger: alder fra 4 år, vægt op til 120 kg
  • diameter: 2,5 meter
  • højde: 6,5 meter
  • Strømningshastighed: op til 250 km / t
  • pris: 400r / min (min 60 min, max 20 personer) - 1100r / min (min 2 min, max 1 person)
  • adresse:Moskva, metro Krylatskoe, st. Krylatskaya 5/1
  • Arbejdsplan: 10:00 - 22:00 (man-sø)
  • telefon: +7 (495) 241-63-41
Lær mere

5. Aeropotok i Lublino

Attraktation (sports simulator) er placeret nær parken Kuzminki nær paintball court. Det er svært at forestille sig, men røret her er åbent. Den frie flyvning er kun begrænset af de gennemsigtige vægge i "glasset" (den såkaldte flyzone) og omkring de storslåede landskaber i parken. På en solskinsdag er flyvning i en højde af fjerde etage (bare sådan en højde på "glasset") i det fri, fantastisk.

Du kan flyve her hele året rundt, selv om vinteren, hvis temperaturen på gaden ikke falder under -10 °. Og det bliver ikke koldt helt sikkert. Standardudstyr omfatter en tæt hjelm, en dragt og handsker. Det vigtigste er, at du skal klæde sig efter vejret som om du skulle gå en tur udendørs. Og glem ikke sko. Det skal bringes med dig. Det skal være tæt, bedre på snøring og passer godt til benet, så du behøver ikke at se efter "sko" rundt i kvarteret.

Forberedelsen af ​​flyvningen begynder med at ændre og instruere alle dem, der er optaget i nærmeste time, så du skal ankomme på forhånd og nødvendigvis efter aftale. Hver flyvning ledsages af en professionel instruktør. Og hastigheden af ​​luftstrømmen overvåges af operatøren. De udfører ikke gruppeflyvninger med nybegyndere, så de ikke flyver ud af glasset som gnager.

I aerotube træner professionelle paratroopere og skydivere ofte. Diameteren af ​​"glasset" er lidt for lille til folk over gennemsnittet vækst, men for træning begyndere, selv de højeste, vil det gøre. Her kan du træne alle de bevægelser og manøvrer, der er nødvendige, når du hopper. Normalt 10 minutters træning i et "glas" svarer til 5-7 hoppe med faldskærm.

Tag et par venner med gode kameraer og kameraer, så de kan fange flyvningen. Og kombiner det ikke med anden underholdning. Følelser fra frit fald er uforlignelige.

Kort information

  • seværdighed: åbent
  • begrænsninger: alder fra 4 år
  • diameter: 2,5 - 3,1 meter
  • Højde: 7 m
  • Strømningshastighed: op til 250 km / t
  • pris: 250r / min (min 60 min, maks 12 personer) - 600r / min (min 2 min, max 1 person)
  • adresse:Moskva, metro Lublino, st. Zarechie, vv.3
  • Arbejdsplan: 10:00 - 22:00 (man-sø)
  • telefon: +7 (495) 971-19-19, +7 (495) 795-12-12
Lær mere

6. Freezone på Simferopol motorvejen

Det største aerodynamiske center i verden, hvis analog ikke findes. Der er to professionelle luftrør - 11 meter og 15 meter, designet og fremstillet af det amerikanske holdingselskab SkyVenture, som nu indtager en førende position i skabelsen af ​​vindtunneler.

Lufthastigheden når 270 km / t. Sikkerhed her gives ikke kun af operatørens skarpe øje, men også ved automatisering. Glæde og uforglemmelige indtryk af en utrolig flyvning i højden af ​​5. sal er til rådighed. Og vigtigst af alt er alt sikkert.

Formelt kan man ikke sige, at komplekset er i Moskva. Men han var i vores anmeldelse "Aerotruba i Moskva - adresse og flypriser", da andre aerotruby er længere væk fra Moskva - Sankt Petersborg, Samara, Krasnodar, Tyumen og Irkutsk.

Standardudstyret omfatter en hjelm, overall, solbriller, ørepropper. I rummet og i lufttransporten er det varmt, det er ikke nødvendigt at opvarme, selv om vinteren. Her er endog gruppeflyvninger mulige, men kun for fagfolk. Begyndere må kun flyve med en instruktør.

Freezone-komplekset har en enestående mulighed for at realisere barnets drøm - at flyve med dine yndlings superhelte. Instruktøren skifter til en speciel kostume Spider-Man, Super-Man eller Santa Claus. Og medmindre efterfølgende vil forældre ikke være de guider, der kaldte den nuværende Spiderman's ægte barn for dagen?

Kort information

  • seværdighed: 2 lukket
  • begrænsninger: alder fra 4 år, vægt op til 150 kg
  • diameter: 3,7 meter, 5 meter
  • højde: 11 meter, 15 meter
  • Strømningshastighed: op til 270 km / t
  • pris: 550r / min (min 60 min, max 10 personer) - 1250r / min (min 2 min, max 1 person)
  • adresse:Moskva-regionen, Chekhov-distriktet, 59 km af Simferopol-motorvejen (M2 Moskva-Krim hovedvejen, 39 km fra Moskva Ringvej)
  • Arbejdsplan: 10:00 - 22:00 (man-sø)
  • telefon: +7 (495) 180-00-18
Lær mere

7. Jeg kan flyve i indkøbscenteret "Aviapark"

Luftrøret, jeg kan flyve, ligger i et stort indkøbscenter "Aviapark" ved siden af ​​den nye metrostation CSKA. Du kan flyve hele året rundt, det vigtigste er, at temperaturen er over -10 grader. Hvert fly omfatter udstyr (hjelm, beskyttelsesbriller, overalls, sko), før flyvning briefing og flyvning i flytoget med en instruktør, der omhyggeligt overvåger sikkerheden. Bemærk at alle aktiviteter (træning, udstyr, flyvning) tager 40-60 minutter.

Jeg kan flyve har sin egen skole, hvor nogen (fra 4 år) kan lære professionelle fly (flyve op og falde ned, tænder deres akse og en række andre ting). Indledende kursus består af 8 klasser og koster 12.000 rubler. I slutningen af ​​skolen skal du bestå eksamen, hvorefter du vil modtage et certifikat.

Kort information

  • seværdighed: åbent
  • begrænsninger: fra 4 år, vægt op til 120 kg
  • diameter: 2,5 meter
  • højde: 6,5 meter
  • Strømningshastighed: op til 270 km / t
  • Pris (alder 14 +): fra 300r / min (min 60 min, maks 12 personer)
  • Pris (op til 14 år): fra 250r / min (min 60 min, maks 12 personer)
  • adresse:Moskva, Khodynsky Boulevard, 4., 2. etage i parkeringspladsen "Aviapark" (m. CSKA, 990m)
  • Arbejdsplan: Kl. 11.00 - 22.00 (tirsdag-fredag), kl. 10.00 - 22.00 (lør-søn), mandag til fredag
  • telefon: +7 (495) 508-20-18
Lær mere

Hvad er en gratis flyvning i en lufttube?

Det første luftrør i hovedstaden udkom først i 2011, men manden ønskede altid at flyve og i århundreder opfundet flere og flere måder at flyve på. Parachutes, paragliders, hængevinger og vingerne erobrede verden.

I lang tid fandt undersøgelsen af ​​egenskaberne af kroppens adfærd under flyvningen kun sted under reelle forhold. I sommeren 1964 kom en mand ikke ind i vindtunnelen til testning af luftfartøjsudstyr. Og... fløj!

"Jeg fløj", i bogstavelig forstand. At hæve en voksen er nok "brise" og blæser med en hastighed på 130 km / t. Du kan styre flyvningen med dine hænder og fødder. Ved at ændre sin position i forhold til vandret, stiger personen eller falder. Ved at flytte opad med en hastighed på op til 300 km / t tillader luftstrømmen at menneskekroppen "hænger" i en højde på næsten 10 meter fra jorden (niveau 3 etager).

I 40 år var fly i luftrummet rent eksperimentelle og videnskabelige og blev udført på klassificerede militærbaser. Den stigende popularitet af faldskærmsport har gjort dem til en fremragende simulator, og nu en attraktion (sports simulator). Og teknologien er blevet tilgængelig for en bred vifte af mennesker. Fra det øjeblik begyndte en æra med fri fly for alle.

Den største fordel ved et luftrør i Moskva er, at alle kan flyve, selv et barn. Der er ingen sådanne begrænsninger for flyvning som alder, vægt, fysisk forberedelse og en række sygdomme. Nu kan du helt føle dig som en fugl. Den mest forfærdelige ting er, at en person ikke længere kan leve uden en følelse af flyvning, og 90% af dem, som fløj vil, vil rive sig væk igen og igen.

Hvordan man klæder sig og hvad man skal tage på en flyvning i en vindtunnel

Du behøver ikke at forberede sig på fly i aerotruber. Det eneste, der er værd at nævne, er mad - ikke overeat, især for personer med et svagt vestibulært apparat. Ligestillingen under påvirkning af luftstrømmen kan variere, og det kan ske, at du hænger på hovedet. Denne begivenhed vil ikke stå i hver mave.

Det vigtigste ved valg af tøj er, at alle ting er stramt og fastgjort på kroppen, især hjelmen, brillerne, skoene og handskerne. Når luftstrømmen er i en hastighed på 250 km / t på en hjelm eller støvler, vil en svag vedhæftning ikke stå. Hvis du har til hensigt at flyve i dine sko, skal den være på stærk snøring. Velcro er afbrudt i 10 sekunder og sendes uafhængigt for at erobre himlen. Også sandt for en hjelm, handsker og briller.

Vær opmærksom på den nye aerobesøgningstjeneste i Moskva. Her kan du købe et gavekort til en ferie

Smykker, især på nakke, metalnitter, brocher, spænder, hårklipp er forbudt. Vindens kraft er i stand til at forstyrre alt dette, hvis de af en eller anden grund hopper ud fra under overall. Håret er bedre på forhånd at flette og fjerne, ellers vil frisure efter flyvningen være meget ekstreme.

Sport historie af flyvninger

Verden har længe været en faldskærms konkurrence, som omfatter konkurrencer for landing nøjagtighed, swoop, freestyle, frit fald genopbygning, gruppe akrobatik, frelly, etc. International Aviation Federation etablerer regler og organiserer dommer. Mange fagfolk og amatører bruger al deres tid og styrke til at træne for at vinde og blive det bedste.

Teknikken med at flyve i et "glas" er endnu ikke officielt en slags luftfartssport. Imidlertid har internationale konkurrencer inden for luftdansning været afholdt i tre år. Og de er ikke mindre farverige, og nogle gange mere spændende. Nogle gange sker der i flyzonen som edb-redigering.

I 2016 var vinderen af ​​Wind Games, der blev afholdt i Spanien, en russisk Leonid Volkov, der udførte i kunstnerisk freestyle. Det er umuligt at tro, men han gør alle tricks uden forsikring og udelukkende takket være luftstrømmen, der bevæger sig med utrolig hastighed.

Du kan være interesseret i vand parker i Moskva og karting