Millioner af netto overskud på minibussen. Myte eller virkelighed?

I store byer er bytransport ikke i stand til at klare strømmen af ​​mennesker, der venter på bussen. Ofte i disse byer begynder "minibussen" at blive vist. Marshrutka er en passagertur på basis af en allmetallevogn. Der er så mange legender og myter omkring disse minibusser, som du til tider går tabt, når du hører et par forskellige vedholdende meninger fra siden. Det siges, at ruteflyvningerne er en bande, at nogen siger, at dette er en velplanlagt modvægt til bykøretøjer. Men det mest diskuterede emne blandt befolkningen er, hvor meget taxachauffører tjener. Nogle siger, at de (minibuschaufførerne) er næsten millionærer. Og er det sådan?

Sådan bliver du en router

Hvorfor er der så få bybusser og så mange minibusser i vores by?

Efter min mening handler det om strukturen af ​​gader og veje. Hele byen for nemhedsbevægelsen er opdelt i hovedveje og krydser dem. I sidste ende viser det sig, at byen synes at være opdelt i gitter. Og en lille minibus er meget lettere at manøvrere i en så tæt strøm. En stor bus kan bare ikke klare en sådan strøm og antallet af sving. Så det viser sig, at busser først og fremmest går på hovedgaden, der går konstant lige og indeholder kun få omdrejninger og sving.

Er det rigtigt, at ruteproducenterne tjener millioner?

Det er ikke sådan. En minibusschauffør tjener mellem 1500 og 3000 tusinde rubler pr. Skift. Alt afhænger af held og tid. Det vil sige, det er svært at lave gode penge i weekenderne, men på hverdage og helligdage er det let at hæve linjen.

Da jeg kom for at få et arbejde som chauffør, var jeg heldig. Jeg blev ikke sat på en død bil. Jeg har Ford-Transit, som i vores by tager den førende position i forhold til antallet af biler på ruten. I tre år har jeg sparet penge til min egen bil, og nu arbejder jeg udelukkende for mig selv.

Fortæl mig mere om den økonomiske del af dit arbejde

På en hverdag skal du bestå en plan med 3.500 rubler. I princippet, hvis du arbejder kompetent, til tiden mv., Så er der intet kompliceret. I weekenden er planen reduceret med et og et halvt tusind, det vil sige op til 2000 rubler.

Ud over planen skal du fylde minibussen. Omkostningerne ved brændstof pr. Dag er ca. 1500 rubler. Det er på en dag, du skal tjene 5000 rubler, og først så begynder maskinen at arbejde for dig. I vores by, ikke så længe siden, rejste billetprisen fra 17 til 20 rubler og dræbte øjeblikkeligt to fugle med en sten. For det første var det lettere at tælle forandringen. For det andet, indtjeningen lidt, men steg. I alt er omkring 7.000-7500 rubler om dagen snavset. På hans hænder forbliver 2-2.5 tusind rubler.

Og hvordan har du tjent en bil?

Selvfølgelig er denne beslutning ikke bare sket. Først tænkte jeg meget på dette, og så besluttede jeg. Jeg talte med ejeren af ​​minibussen og bad om rådgivning. På trods af at jeg ville være blevet hans rival, gav han mig mange værdifulde råd. En af dem er aldrig at overarbejde på arbejde. Hvis du er træt - gå hjem og sove, løse dine problemer. Men aldrig sæt dig ned eller sov efter ryggen, fordi du er ansvarlig for snesevis af mennesker.

Og tjente sit arbejde. Langt sparede penge (ca. tre år), men priserne på biler er steget konstant. Selv der var sjove ting: tag en fridag på arbejde. Jeg indsamlede penge, lånte fra hvem jeg kunne, jeg skulle forlade og derefter forhandlerne kalder og de siger, at bilen steg op med 50 tusind rubler. Naturligvis har jeg ikke nok. Og så flere gange var det. Som et resultat tog et lån og gik til et køb.

Jeg tog Ford Transit mig selv, fordi jeg rejste på det i lang tid og ved, hvordan det virker. Desuden viste bilen sig at være ganske god. Lånet, taget med en reserve så straks forsikret bilen, købte en båndoptager, vinterdæk, ikke at trække tiden ud og begynde at arbejde.

Nu har jeg ingen planer, giv kun 10 tusind rubler om måneden til ejeren af ​​ruten til leje. Og nu er alt, hvad jeg tjener, min. Nogle mener, at chaufføren straks begynder at arbejde dag og nat for at kæmpe ud af bilen og tjene mere. Men det gør jeg ikke, og jeg kender heller ikke folk sådan.

Jeg plejede at stå op klokken 4 om morgenen og på 5-6 var der allerede på ruten. Jeg var færdig med at arbejde efter at jeg havde skrevet mig mindst to tusinde ren - resten efter eget skøn. Normalt kl 10-11 om morgenen sætte bilen på parkeringspladsen. Nu arbejder jeg kun i tiden fri for trafikpropper. For eksempel går jeg til ruten kl 9 og slutter kl. 4-5. Bilen er i gården under vinduerne, og nu er der ikke behov for at gå efter det til det punkt. Nu ved jeg ikke har en plan, og jeg har betalt for denne gang 5000 rene og fri for belastning om planen, og så videre. D. Ja, i første omgang var det ikke let, men jeg er vant til, tilpasse sig og jeg gjorde. Ikke at sige, at alle er så heldig, men i de fleste tilfælde kommer fra det faktum, at en almindelig chauffør bliver ejeren ændrer hans tænkning og holdning til at arbejde. På grund af det faktum, at han begynder at føle sig som en mester begynder at gå ned ad bakke alle forretninger.

Så vær ikke bange for at bygge din virksomhed. Det er først først nødvendigt at være i arbejdstagerens hud, det vil sige føreren. Forstå alle minusser og plusser, og kun derefter begynde at bygge din egen. Når alt kommer til alt, hvis du ikke kan lide at køre en minibus, så kan du nemt afslutte og det er alt. Og hvis du trådte ind i forretningen og ikke forstod sin essens, men allerede købt en bil til arbejde - her er det allerede vanskeligere.

Hvad Marshrutka du kan

Her ses også den ekstra beregning af ruten, du vil komponere!


Indtast navnene på emnerne i felterne og indstil ruteparametrene, dvs. Først skal du komponere en rute, og derefter
tryk beregne rute,
Hvis ruten er fra punkt til punkt, vises den på kortet, Du vil også se en navigator (rutebeskrivelse). Beskrivelsen skal rulles nedad, det er muligt at klikke på det, så vil stedet for et kort blive valgt. Ved at pege på markøren og rulle med musehjulet beskrives det detaljeret, hvordan man kommer fra og til, og det kan også ses på kortet. Når du ruter fra punkt til punkt i højre øvre hjørne af browseren Du vil også se afstanden i km og rejsetiden fra afgangsstedet til destinationsstedet.
På output vil du modtage:
- beskrivelse af ruten fra og til navigatorens tekst
- måle afstanden fra punkt til punkt ved at klikke på linjalen,
- afstanden mellem vejafsnit og fuld rute,
- afstanden mellem byer,
- tid i transit + under hensyntagen til Yandex-overbelastning,
- forbrug og omkostninger til brændstof, udgifter til hoteller, mad, omregning af udgifter til andre valutaer,
- vejr på vejen (ankomststed)
- rute fra og til bil mellem byer,
- rute fra og til med offentlig transport,
- udskriv ruten på kortet,
- til fods på afstand til 15 km i store byer i Rusland: Moskva, Skt. Petersborg, Kazan, Jekaterinburg osv.
- Kort over Ruslands veje med byerne detaljerede 2018
Du kan stadig få anvisninger her
Beregn og plot en rute fra punkt A til punkt B. Også ved at klikke på Multimarshruty kan bygge, oprette en rute til fods, i bil, på Obsch.Transporte. Online Navigator vil beregne brændstofforbruget af auto i valutaen. Navigatoren bruger Google API, Yandex. Navigatoren viser dig vejret på ankomststedet. Du kan udskrive et kort og en beskrivelse.

Sådan kommer du fra og til. Rute fra og til. Få retninger med bil mellem byer. Brændstofforbrug. Afstand, tid passeret på din bil mellem byer. Få retninger med bil, bil rute, til fods, på cykel, ved transport. Navigator opretter en rute online.

Lav en rute. Sådan kører du fra og til. Beregning af afstande mellem byer med bil, bil. Få retninger på kortet fra og til dig selv mellem byer. Opret en rute på maskinen ved hjælp af punkter på kortet fra flere punkter. Kalkulator for brændstof. Beregning af ruten til fods på cykel.

Opret en rute i bil på punktet og print. Online Navigator vil hjælpe dig med at oprette en rute, beregner afstand til fods på et kort, få kørselsvejledninger til og fra, vil du vide, hvor meget walking er nødvendigt at gå fra puknta A til punkt B, eller beregne afstanden rute fra punkt A til punkt B, kan du også få retninger med et ekstra point hvorigennem det vil være muligt at videregive din rute. Du kan oprette et rutekort til at beregne afstanden og tid, og at se detaljer om ruten direkte på kort vil også vise dig vejret på det sted ankomst, vil brændstof lommeregner beregne forbruget af benzin pr 100 km. Når du har klikket på "Beregn" - vises i højre rutebeskrivelsen, i virkeligheden en tekst browser: hvis du vælger dop.punkt rute, vil Navigator dele dele af det, og mener, at afstanden fra hvert sted, og også beregner den samlede afstand (kilometertal) fra udgangspunktet til det punkt destination, vil også vise tiden på landevejen. Navigator online, vil vise dig, hvordan at komme til og fra bilen, at bilen i Moskva, St. Petersburg, Skt Petersborg, Vladivostok, Ufa, Chelyabinsk, Kazan, Novosibirsk, Nizhny Novgorod, Omsk, Jekaterinburg, Perm, fra punkt A punkt B. Få retninger mulige flere slags, afhængigt af transportform, såsom at gå, bil, transport (bus, tog, metro), cykel (denne metode ikke virker i Rusland på grund af manglen på cykelstier). For at gøre dette, skal du vælge en metode fra drop down listen, og du kan nemt få retninger og finde ud af, hvordan man kommer til din destination. Hvor du kan finde ud af, hvordan man kommer til bilen, og bane vejen til at beregne afstanden

Sådan får du en vej i bil til Moskva, St. Petersburg, Novosibirsk, Jekaterinburg, Nizhny Novgorod, Kazan, Chelyabinsk, Omsk, Samara, Rostov ved Don, Ufa, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh, Volgograd, Saratov, Krasnodar, Togliatti, Tyumen Izhevsk Barnaul Irkutsk Ulyanovsk, Khabarovsk, Vladivostok Yaroslavl Makhachkala Tomsk, Orenburg Novokuznetsk, Kemerovo, Astrakhan Ryazan Naberezhnye Chelny Penza Lipezk, Kirov, Tula, Cheboxary, Kaliningrad Kursk, Chelyabinsk, Stavropol, Magnitogorsk, Sochi, Belgorod, Nizhniy tags la, Vladimir, Arkhangelsk, Kaluga, Surgut, Chita, Grozny, Sterlitamak, Kostroma, Petrozavodsk, Nizhnevartovsk, Yoshkar-Ola, Novorossiysk

Ruter af bybusser

Rostov City Bus - et system af buspassagertransport i byen Rostov-Don-Don. Alle bytransport er repræsenteret af busser med stor kapacitet og rutebiler. I alt har byen omkring 136 ruter, hvoraf de fleste serveres af mellemstore og små busser. Langt de fleste transportører er kommercielle organisationer. Hidtil udføres ca. 90% af al personbefordring med busser og fastruter.

Ruter af bybusser. Rostov ved Don

nummer

Rute af rejse

Nr. 1

Stroygorodok - (Taganrogskaya Street - Dachnaya Street - 56 Armii Street) / (Taganrogskaya Street) - ul. Vavilov - (Sheboldayeva street) / (gade N.Danchenko - Larina street) - pl. Rostov Shooting Regiment af Folks Militære - st. Sheboldayeva - st. Stadion - Budennovskiy Avenue - st. Tekuchev - Voroshilovsky Ave.Ts. Rynok

Nr. 2

bil samling - Str. Tibet - n. Nagibina - st. Larina - pl. Rostov Shooting Regiment af Folks Militære - st. Sheboldayeva - st. Stadion - Budennovskiy Ave. - Ts. Rynok

Nr. 3A

Togstation - Str. B. Sadovaya - st. Sovjetisk / (st.1-maj i maj - Verkhnenolnaya st.) - pl. K.Marksa Street. Den 20. linje - Sholokhov Ave. - Selmash Ave. - (1. Panzerskaya Army Street - Panova Street) / (Selmash Ave.) - ul. Menzhinsky - st. Kurchatov - st. Dnepropetrovsk - st. 26 juni - per. Tuapsinsky - Tupoleva gade - Dnepropetrovskaya gade - Kaskadnaya gade - Orskaya street - Regionalt rør. hospital

Nr. 3

Togstation - Str. B. Sadovaya - st. Sovjetisk / (st.1-maj i maj - Verkhnenolnaya st.) - pl. K.Marksa Street. Den 20. linje - Sholokhov Ave. - Selmash Ave. - (1. Panzerskaya Army Street - Panova Street) / (Selmash Ave.) - ul. Menzhinsky - st. Shcherbakova - skovbrug

Nr. 4

Ts. Rynok - Str. Moskva - Prospect Stratski - ul.Internatsionalnaya - st. Portovaya - trans. Molodogvardeysky - (Magnitogorskaya st.) / (Kuznechnaya st.) - st. Przhevalsky - st. Kashirskaya - GPZ-10

Nr. 6

Ts. Rynok - pr. Budennovskiy - st. Stadion - Sheboldaeva str. - Lenina Avenue - per. Dalny - st. Zoologisk - Zmievsky rejse - st. Dovator - st. Madoyan Street. Eremenko - st. Commonwealth - st. 339. Infanteri Division - Af Ob. hospital

№ 7

Togstation - Str. B. Sadovaya - st. Sovjetiske - pl. K.Marksa Street. 20-linje - Sholokhov Ave. - p. Pilotov

Nr. 7A

Togstation - Str. B. Sadovaya - st. Sovjetiske - pl. K.Marksa Street. 20-linje - Sholokhov Ave. - Kosmodemyanskaya Street - Str. Mozhayskaya

Nr. 9

Ts. Rynok - Budennovskiy avenue - (Tekucheva street) / (Varfolomeeva street - Privolzhsky lane - Tekucheva street) - st. Muraveva Str. Pestelya - st. Lokomotiv - Flytter ind

№ 10

Stroygorodok - Str. Taganrogskaya- gade. Oganova - Sovkhoz SKVO

№ 11

Selmash - Str. Panova Street. Zelenodolskaya - st. Dimitrova - 1 st Ordzhonikidze afvikling

Nr. 12

Togstation - Str. B. Sadovaya - st. Sovjetiske - st. 19-th linje - (Myasnikova street) / (Svobody square - Komsomolskaya street - 35. linje) - st. Saryan - Ave af 40-årsdagen for sejren - Aleksandrovka

№ 14

Selmash - Str. Menzhinsky - st. Russisk - frunze landsby - Str. Veresaeva

Nr. 15

Ts. Rynok - - Str. Moskva - Prospect Strikes - st. Madoyan - Vestlige krydsning

№ 16

Ts. Rynok - Str. Moskva - Prospect Stratski - BOC

Nr. 17

zoo - Lenin Ave. - pl. Rostov Rifle Regiment for Folkets Militia - Lenin Avenue - St. Menzhinsky - Selmash

Nr. 18

Selmash - Str. Menzhinsky - st. Trolleybus - st. 50-årsdagen for Rostselmash - st. Vyatka - st. Stakhanovsky - st. Armensk - pr. Koroleva - pl. Dobrovolsky - pr.Koroleva, 4

Nr. 19

Start - pr. dronning - st. Dobrovolsky - st. Volkova Street. Belorussiske - st. Kirghiz - st. 50-årsdagen for Rostselmash - st. Trolleybus - st. Menzhinsky - Selmash - st. Menzhinsky - st. Sovjets lande - st. 50-årsdagen for RSM-ul. Kirghiz - st. Belorussiske - st. Volkova Street. Dobrovolsky - Koroleva Ave. Start

Nr. 19A

Start - pr. dronning - st. Dobrovolsky - st. Volkova Street. Belorussiske - st. Kirghiz - st. 50 år med RSM - st. Sovjets lande - st. Menzhinsky - Selmash - st. Menzhinsky - st. Trolleybus - st. 50 år med RSM - st. Kirghiz - st. Belorussiske - st. Volkova Street. Dobrovolsky - Koroleva Ave. Start

Nr. 21

Start - pr. dronning - st. Dobrovolsky - st. Volkova - Cosmonauts Ave. - (Plieva St.) / (Olkhovsky lane) - Nagibina Avenue - ul. Larina - Ashkhabad per. - Lenina Avenue -

pl. Rostov Shooting Regiment af Folks Militære - st. Sheboldayeva - st. Stadion - Budennovskiy Avenue - st. Røde Hær - Hovedbus station

Nr. 22

Dumenko, 15 - Str. Lelyushenko - ul.Kaskadnaya - Dneprovsky - st. Vyatka - pr. Salskiy - st. Kasakhiske - st. Furmanovskaya - Nagibina Ave. - Voroshilovsky Ave. - ул. Moskva - Ts. Rynok - Budennovskiy avenue - st. Stadion - st. Sheboldayeva - st. Larina - Nagibina ave. - st. Furmanovskaya Str. Kazakisk - trans. Belomorsky - st. Kirghiz - st. 50 år med RSM - st. Vyatka - Dneprovskiy - ul.Kaskadnaya - st. Leliushenko - Dumenko, 15

Nr. 26

Ts. Rynok - Str. Moskva - Prospect Strikes - st. Zorge - ul. 339. Rifle Division - Malinovskogo Street - Eremenko Street - Marshal Zhukov Ave. - md. Leventsovsky

Nr. 27

Arbejdslejr - pr. Budennovskiy - ul. Stadion - st. Sheboldayeva - pl. Rostov Rifle Regiment for Folkets Militære - (Larina Street - N. Danchenko Street) / (Sheboldayeva Street) - ul. Vavilov - Sovkhoz SKVO

Nr. 28

Selmash - Str. Menzhinsky - st. Kurchatov - st. Shcherbakova - st. Vyatka - st. Orskaya - c / t "Vinogradar"

№ 31

Ts. Rynok - pr. Voroshilovsky - st. Highway - st. 1. Eng - Behandlingsfaciliteter

Nr. 32

GPZ-10 - Str. Malinovsky - Pr. Strikes - Karataeva

Nr. 33

V.Temernik Str. Leliushenko - st. Armenske - Koroleva ave. - Kosmonavtov Ave. - (Plieva st.) / (Olkhovsky lane) - Nagibina ave. - Voroshilovskiy ave. B. Sadovaya - Hovedbusstation - st. B. Sadovaya - Budennovskiy Ave. - Centralmarked - Rynok Str. Moskva - Voroshilovsky Avenue og længere langs ruten

Nr. 34

Ts. Rynok - Str. Moskva - Prospect Strikes - st. Arbejdere - Kommunistisk avenue - st. Malinovskij - GPZ-10

Nr. 35

Filialen af ​​uretableringsvirksomheden "Vityaz" - Str. Dnepropetrovsk - st. Tupolev - per. Tuapse - st. 26. juni - st. Dnepropetrovsk - st. Kurchatov - st. Menzhinsky - Lenin Avenue - st. Stadion - Budennovskiy Ave. - Central Rynok - st. Moskva - Voroshilovsky Ave. - Nagibina Ave. - Lenin Avenue - st. Menzhinsky - st. Kurchatov - st. Dnepropetrovsk - st. 26. juni - Trans. Tuapse - st. Tupolev - st. Dnipropetrovsk - Filialen af ​​uretableringsvirksomheden "Vityaz"

№ 35А

Rostovhavet - Str. Orskaya - st. Cascade - st. Dnepropetrovsk - st. Tupolev - per. Tuapse - st. 26. juni - st. Dnepropetrovsk - st. Kurchatov - st. Menzhinsky - Lenin Avenue - st. Stadion - Budennovskiy Ave. - Central Rynok - st. Moskva - Voroshilovsky Ave. - Nagibina Ave. - Lenin Avenue - st. Menzhinsky - st. Kurchatov - st. Dnepropetrovsk - st. 26. juni - Trans. Tuapse - st. Tupolev - st. Dnepropetrovsk - st. Cascade - st. Orskaya - Rostovhavet

Nr. 36

Selmash - Selmash - st. Menzhinsky - st. Kurchatova - (Dnepropetrovskaya street - 26. juni - Tuapsinsky pr.) / Ul. Dnepropetrovsk - st. Panfilovtsev - st. Vyatka - st. Orskaya - с / з "Dekorative kulturer"

Nr. 37

Vestlige krydsning - Str. Madoyan - (Profsojuznaya gaden - per.Selikatny - ul.Nekrasovskaya - per.Maykopsky - Parker Str.) / (Ul.Lesoparkovaya) - Str. Gusev Str. Republikanske - Lendvorets

Nr. 39

Str. Stanislavsky - pr. Voroshilovsky - st. Venstre bank - Rekreative centre

Nr. 42

Filialen af ​​uretableringsvirksomheden "Vityaz" - Str. Dnepropetrovsk - st. Tupolev - per. Tuapse - st. 26. juni - st. Dnepropetrovsk - st. Kurchatov - st. Menzhinsky - Lenin Avenue - Nagibina Ave. - Voroshilovsky Avenue - st. Moskva - Ts. Rynok - Budennovskiy avenue - st. Stadion - Lenin Avenue - st. Menzhinsky - st. Kurchatov - st. Dnepropetrovsk - st. 26. juni - Trans. Tuapse - st. Tupolev - st. Dnipropetrovsk - Filialen af ​​uretableringsvirksomheden "Vityaz"

Nr. 42A

Rostovhavet - Str. Orskaya - st. Cascade - st. Dnepropetrovsk - st. Tupolev - per. Tuapse - st. 26. juni - st. Dnepropetrovsk - st. Kurchatov - st. Menzhinsky - Lenin Avenue - Nagibina Ave. - Voroshilovsky Avenue - st. Moskva - Ts. Rynok - Budennovskiy avenue - st. Stadion - Lenin Avenue - st. Menzhinsky - st. Kurchatov - st. Dnepropetrovsk - st. 26. juni - Trans. Tuapse - st. Tupolev - st. Dnepropetrovsk - st. Cascade - st. Orskaya - Rostovhavet

Nr. 42U

Selmash - Str. Menzhinsky - Lenin Avenue - Nagibina Ave. - Voroshilovsky Avenue - st. Moskva - Ts. Rynok - Budennovskiy avenue - st. Stadion - Lenin Avenue - st. Menzhinsky - Selmash

Nr. 43

Ts. Rynok - Str. Moskva - Prospect Strikes - st. Michurinskaya - st. Dovatora - AvtoVAZ

Nr. 45

Start - pr. dronning - st. Dobrovolsky - st. Volkova - Kosmonauter Ave. - Nagibina Ave. - Voroshilovsky Ave. - ул. Moskva - Ts. Rynok - Budennovskiy avenue - st. Stadion - st. Larina - Nagibin Ave. - Kosmonavtov Ave. - Volkova Street. Dobrovolsky - Koroleva Ave. Start

Nr. 46

Emergency hospital-2 - ul.Bodraia - st. Borko - ul.Volkova - pr. Kosmonauter - pr.Nagibina - pr.Voroshilovskiy - Ts.nynok - st. Moskva - Voroshilovsky Avenue - Nagibina Avenue - Evdokimova Street - Emergency hospital-2

Nr. 46A

Emergency hospital-2 - ul.Evdokimova - pr.Nagibina - pr.Voroshilovsky - Ts.rynok - Moskovskaya - pr.Voroshilovsky - pr.Nagibina - pr.Kosmonavtov - ul.Volkova - ul.Borko - ul.Bodraya - ul.Evdokimova - Emergency hospital-2

Nr. 47

Start - pr. dronning - st. Dobrovolsky - st. Volkov - Kosmonauter Ave. - Nagibina Ave. - ул. Larina - Ashkhabad pr. - Lenina Avenue - st. Stadion - Budennovskiy Ave. - Central Rynok - st. Moskva - Voroshilovsky Ave. - Nagibin Ave. - Kosmonavtov Ave. - Volkova Street. Dobrovolsky - Koroleva Ave. Start

Nr. 49

Stroygorodok - Str. Taganrogskaya- gade. Landejendom - st. Vavilov - st. Sheboldayeva - pl. Rostov infanteriregiment af Folkets Milits - Lenin Avenue -. Ca. Nagibina -. Ca. Vorosjilov -. St. Moskva - Ts. Rynok - Budennovskiy avenue - st. Stadion - st. Sheboldayeva - pl. Rostov Shooting Regiment af Folks Militære - st. Larina - st. N.Danchenko - st. Vavilov - st. Taganrog - Stroygorodok

Nr. 49A

Pl. Af 2-nd-femårsplanen - Str. Sheboldayeva - pl. Rostov Rifle Regiment af Folkets Militien - Lenin Ave. - Nagibin Ave. - Voroshilovsky Ave. - ul. Moskva - Ts. Rynok - Budennovskiy avenue - st. Stadion - st. Sheboldayeva - pl. Rostov Shooting Regiment af Folks Militære - st. Larina - st. N.Danchenko - Pl. Af 2-nd-femårsplanen

Nr. 51

Ts. Rynok - pr. Budennovskiy - Arbejdslejr - st. Nansen - Flytter ind - st. Mechnikova - pl. Komsomolskaya - Budennovskiy Ave. - Ts. Rynok

Nr. 54

Temernik - Str. Mironov Str. Leliushenko - st. Stakhanovsky - st. Vyatka - st. 50-årsdagen for Rostselmash - st. Trolleybus - st. Menzhinsky - (Selmash Avenue) / (Panova Street - 1. Cavalry Army Station - Selmash Ave.) - Sholokhov Avenue - ul. 20. linje - pl. K.Marksa Street. 19-th linje - (Myasnikova street) / (Svobody square - Komsomolskaya street - 35. linje) - st. Saryan - Ave af 40-årsdagen for sejren - Aleksandrovka

Nr. 57

Ts. Rynok - Str. Moskva - Prospect Strikes - st. Malinovskij -

GPP-10 - Kumzhenskaya Grove - Koluzaevo

Nr. 58

Selmash - Str. Menzhinskogo - Lenin Avenue - Sheboldayeva St. - Budennovskiy Ave. - Rynok - ul. Moskva - Voroshilovsky Ave. - Nagibina Ave. - Lenin Avenue - st. Menzhinsky - Selmash

Nr. 60

Ts. Rynok - pr. Budennovskiy - (Tekucheva Street) / (Varfolomeeva Street) - pr. Vagter - st. Antiaircraft gunners - st. Samoilovskaya - (Vozrozhdeniya street - Mechnikov street) / (lokomotiv) - Flytter ind

Nr. 61

Ts. Rynok - pr. Budennovskiy - pl. Komsomolskaya - st. Mechnikova - Flytter ind - st. Nansen - Arbejdslejr - pl. Komsomolskaya - Budennovskiy Ave. -Ts. Rynok

Nr. 63

Serviceinstitut - Str. Orbital - Cosmonauts Ave. - (Plieva Street) / (Olkhovsky Lane) - Nagibina Ave. - Lenin Avenue - st. Menzhinsky - Selmash

Nr. 64

Af Ob. hospital - Str. 339 Rifle Division - st. Zorge - ul. Eremenko - st. Madoyan - (Profsojuznaya gaden - per.Selikatny - ul.Nekrasovskaya - per.Maykopsky - ul.Lesoparkovaya) / (-street Lesopar kovaya.) - (st Tekucheva -. Lane Volga -. Varfolomeeva str.) / (St Tekucheva. ) - Budennovskiy Ave. -Ts. Rynok

Nr. 65

Serviceinstitut - Str. Orbital - Cosmonauts Ave. - (Plieva St.) / (Olkhovsky lane) - Nagibina Ave. - Voroshilovsky Ave. - Ts. Rynok

Nr. 67

Malinowski - Str. Eremenko - st. Zorge - Ave Strikes - Sivers avenue - st. B. Sadovaya - st. Sovjetiske - pl. K.Marksa Street. 20 Line - Sholokhov, etc. -. (Mira -. Ul.Metallurgicheskaya - ul.Obraztsovaya - ul.Panovoy - pr.Selmash) / (pr.Selmash) - Selmash

Nr. 68

Proletariske marked - pl. Tolstoy - pl. Liberty Street. 19. linje - st. Saryan - Ave 40 års jubilæum for sejren - per. Rationalisering - st. Solidaritet - trans. Dneprodzerzhinskiy - st. Børns - trans. N.Rudneva -

Ave af 40-årsdagen for Victory-st. Cherevichkina - pl. Tolstoy - Proletariske marked

Nr. 69

pr. Den Dnepr - Str. Cascade - st. Dnepropetrovsk - st. Tupolev - zd Almaz - st. Tupolev - st. Dnepropetrovsk - st. Cascade - V. Temernik - st. Dumenko - pr. Den Dnepr

№ 70

Togstation - Str. B. Sadovaya - st. Sovjetiske - st. 19-th linje - (Myasnikova street) / (Svobody square - Komsomolskaya street - 35. linje) - st. Saryan - Ave af 40-årsdagen for sejren - n. Brick

71 "

Ts. Rynok - Str. Moskva - Prospect Strikes - st. Zorge - ul. Eremenko - Malinowski

Nr. 77

Ts. Rynok - Str. Moskva / Temernitskaya - Voroshilovsky Ave. - Nagibina Ave. - (Olhovsky Avenue / Plieva Street) - Kosmonavtov Avenue - ul. Volkova Street. Dobrovolsky - (Nordlige kirkegård) Pokrovsky tempel

Nr. 78

V.Temernik - Str. Leliushenko - st. Armensk - pr. Koroleva - st. Vavilov - st. Sheboldayeva - st. Stadion - Budennovskiy Ave. - Central Rynok - st. Moskva - Voroshilovsky Ave. - Nagibina Ave. - Kosmonavtov Avenue - Koroleva ave. Armensk - st. Leliushenko - st. Mironova - V.Temernik

Nr. 79

Dronningen, 4 - Str. The Queen - st. Armensk - st. Stakhanovsky - st. Leliushenko - distriktet Temernik - st. Cascade - st. Orskaya - indkøbscenter "Mercury" - st. Orskaya - st. Vyatka - st. 50 år med RSM - st. Trolleybus - st. Menzhinsky - (Selmash Ave.) / (Panova Street - 1. Cavalry Army - Selmash Ave.) - Sholokhov Ave. - 20. linje - pl. K. Marx

Nr. 80

Togstation - Str. B. Sadovaya - st. Sovjetiske - st. 19-th linje - (Myasnikova street) / (Svobody square - Komsomolskaya street - 35. linje) - st. Saryan - Ave af 40-årsdagen for sejren - Aleksandrovka

Nr. 83

V.Temernik - Str. Leliushenko - st. Armenske - Koroleva ave. - Kosmonauter Ave. - Nagibina Ave. - Voroshilovsky Ave. Moskva - Ts. Rynok - Budennovskiy avenue - st. Stadion - st. Sheboldayeva - st. Larina - st. N.Danchenko - st. Vavilov - pr. Koroleva - st. Armensk - st. Leliushenko - st. Mironova - V.Temernik

Nr. 89

Selmash - Str. Menzhinsky - st. Trolleybus - st. 50-årsdagen for Rostselmash - st. Vyatka - st. Stakhanovsky - st. Leliushenko - st. Mironova -Temernik

Nr. 90

Trans. Den Dnepr - Str. Vyatka - st. 50 år med RSM - st. Kirghiz - per. Salskiy - st. Kasakhiske - st. Furmanovskaya - Nagibina ave. - st. Larina - Ashkhabad pr. - Lenina Avenue - st. Sheboldayeva - st. Stadion - Budennovskiy Ave. - Central Rynok - st. Moskva - Voroshilovsky Ave. - Nagibina Ave. - Furmanovskaya Str. Kazakisk - trans. Salskiy - st. Vyatka - Trans. Den Dnepr

Nr. 94

GPZ-10 - Str. Malinovsky - Kommunistichesky Ave. - ul. Zorge - ul. Eremenko - st. Malinovsky - st. Taganrogskaya- gade. Landejendom - st. 56 Army - st. Sheboldayeva - pl. Rostov Rifle Regiment for Folkets Militære - Lenin Avenue - st. Menzhinsky - Selmash - st. Menzhinsky - st. Trolleybus - st. 50-årsdagen for Rostselmash - st. Kirghiz - per. Salskiy - st. Belorussiske - st. Volkova Street. Dobrovolsky - pr. Koroleva - st. Vavilov - Str. Taganrog og derefter på ruten til GPZ-10

№ 95

Togstation - Str. Krasnoarmeyskaya - Teatralniy Ave. - ул. Sovjetiske - pl. K.Marksa Street. 20-linje - Sholokhov Ave. - Bilmarked "Almaz" - st. Tupolev - st. Panfilovtsev - st. Vyatka - st. Stakhanovsky - st. Armensk - koroleva ave. - kosmonavtov ave. Volkova Street. Dobrovolsky - pl. Dobrowolski

Nr. 96

GPZ-10 - Str. Malinovsky - Kommunistichesky Ave. - ul. Zorge - ul. Eremenko - st. Malinovsky - st. Taganrogskaya- gade. Landejendom - st. 56 Army - st. Vavilov - pr. Koroleva - st. Dobrovolsky - st. Volkova Street. Hviderussisk - trans. Salskiy - st. Kirghiz - st. 50-årsdagen for Rostselmash - st. Trolleybus - st. Menzhinsky - Selmash - st. Menzhinsky - Lenin Ave. - pl. Rostov Shooting Regiment af Folks Militære - st. Larina - st. N.Danchenko - st. Vavilov - Str. Taganrog og derefter på ruten til GPZ-10

Nr. 98

Station "Pervomaiskaya" - GPZ-10 - st. Malinovsky - Kommunistichesky Ave. - ul. Arbejdere - Ave Strikes - Sivers Avenue - St. B. Sadovaya - st. Sovjetiske - pl. K.Marksa Street. Den 20. linje - Sholokhov Ave. - Selmash Ave. - (1. Panzer Army Street - Panova Street) / (Selmash Avenue) - Selmash

Nr. 99

Stroygorodok - Str. Taganrogskaya- gade. Landejendom - st. Vavilov - st. Sheboldayeva - st. Stadion - Budennovskiy Ave. - Central Rynok - st. Moskva - Voroshilovsky Ave. - Nagibina Ave. - Lenin Avenue - st. Sheboldayeva - st. Larina - st. N.Danchenko - st. Vavilov - st. Taganrog - Stroygorodok

99A

Pl. Af 2-nd-femårsplanen - ul.Sheboldaeva - ul.Stadionnaya - pr.Budennovsky - Moskovskaya - pr.Voroshilovsky - pr.Nagibina - Lenina - ul.Larina - ul.N.Danchenko - Pl. Af 2-nd-femårsplanen

Er minibussen et rutekøretøj?

God eftermiddag, kære læser.

I denne artikel vil vi tale om, hvorvidt rute taxaen er et rutekøretøj. Faktisk er der i dette spørgsmål intet kompliceret, men det har i mange år rejst spørgsmål blandt bilister.

Svaret på dette spørgsmål, du har brug for at vide i forbindelse med, at de shuttle køretøjer i nogle tilfælde bruge retten til vejen, og har ret til at afvige fra kravene i visse trafikskilte.

Er skytten betragtet som et rutekøretøj?

Situationen er reguleret i afsnit 1.2 i vejens regler:

"Rute køretøjer" - offentlige transportmidler (busser, trolleybusser, sporvogne), beregnet til transport på vejene og folk bevæger sig på den faste rute med udpegede opholdssteder.

Betingelser, der bekræfter, at før du er et rutekøretøj:

  • Køretøjet er en bus, en trolleybus eller en sporvogn.
  • Køretøjet er designet til at transportere folk.
  • Køretøjet bevæger sig langs den rette rute.

Alle ovenstående betingelser gælder for faste ruter. De er busser i kategori D eller underkategori D1, de er beregnet til transport af mennesker og bevæger sig langs de etablerede ruter.

Så det Minibussen er et rutekøretøj og kan nyde følgende fordele:

  • Evne til at rejse til en udpeget kørebane til offentlig transport.
  • Prioritet ved afrejse fra de udpegede stoppesteder.
  • Overtrædelse af trafik skilte 4.1.1 - 4.1.6, 3,1 - 3,3, 3.18.1 - 3,19, 3,27 (kun stoppe på steder, der er markeret med tegnet og (eller) en mærkning).

Nærmere oplysninger om reglerne for offentlig transport findes i denne artikel.

Afslutningsvis vil jeg bemærke, at begrebet rutefartøj i vejens regler ikke har ændret sig i de sidste ti år. Ikke desto mindre betragter nogle chauffører af en eller anden grund ikke en minibus med rutekøretøjer.

Forretning på en fast-ruter taxi

Erhverv på biler

Træn din hjerne med glæde

Er åbningen af ​​en shuttle taxi en rentabel investering af finansiering? Sådanne tjenester er meget populære i vores land. Beboere i storbyer og småbyer foretrækker denne transportform for hurtig bevægelse og komfort i rejsen. Som følge heraf vokser efterspørgslen hver dag. Folk bruger tjenester af en fastruter taxa hver dag. Denne form for offentlig transport i megacities, hvor den optager førstepladsen blandt alle typer jordbevægelser, er særlig populær.

  • Hvordan åbner man en fast-ruter taxi?
  • Hvilke dokumenter er nødvendige for at køre minibusser
  • Hvilke biler er bedst til forretning?
  • Indstilling af bilen på ruten
  • Udvælgelse af chauffører til arbejde på en fast-rutet taxi
  • Hvor meget kan du tjene på en fastruter taxa
  • Sådan starter du en virksomhed på en fast-ruter taxi
  • Hvor meget kan du tjene på en fastruter taxa
  • Hvordan man vælger transport til en fast-ruter taxi
  • Hvilke dokumenter er nødvendige for at starte en virksomhed

Ud over at betale for billetprisen giver passagertransport yderligere overskud, hvilket igen viser virksomhedens rentabilitet. Placering af reklame inde i din bil er en god kilde til ekstra indtægter. Det kan være bannere, hæfter, foldere og andre trykte produkter. De bringer gode penge til bilens ejer. Sådanne produkter skal placeres på steder, der er synlige for passagererne.

Som et sted for reklame kan du bruge bilens krop. Registrering af køretøjet er lavet af medarbejdere i et reklamebureau ved hjælp af en film med et farverigt mønster. Trods det faktum, at dette er den dyreste form for reklame, er det ved at blive stadig mere populær. Ejeren af ​​køretøjet kan arrangere busture og udflugter, give bilen til leje. Hvis alt dette har bedt dig om at åbne en fastruter taxa, vil forretningsplanen nedenfor hjælpe dig med at starte din virksomhed korrekt.

Hvordan åbner man en fast-ruter taxi?

Hvilke dokumenter er nødvendige for at køre minibusser

Først og fremmest skal du få tilladelse til at udføre passagertransport. For at gøre dette gælder for byafdelingen for transportinspektion. Køretøjernes overensstemmelse med kravene i tilsynsorganerne er obligatorisk. Det er nødvendigt at ansætte medarbejdere, der har kørekort for den pågældende kategori og har bestået certificering.

Licensen udstedes i 5 år for at modtage den skal du betale 2 typer af statstold. For hvert køretøj etableres et særskilt regnskabskort. For at registrere et firma, der er involveret i passagertransport, er det muligt som en IP eller LLC. Når en ruteforretning påbegyndes, bør en nybegynder iværksætter ved, at det vigtigste dokument er en licens for retten til at udføre transport. Det udstedes af transportministeriet.

Hvilke biler er bedst til forretning?

Den købte type afhænger af iværksætterens økonomiske muligheder. Forsøg ikke at reducere den oprindelige investering ved at købe brugte biler. For en ændring passerer minibussen en tilstrækkelig stor afstand. Det er vigtigt at vide, hvornår du åbner din virksomhed. En brugt bil kan ikke overvinde sådanne afstande på daglig basis, hvilket fører til permanente sammenbrud.

De mest pålidelige biler er Gazelle til 13 pladser. Ikke mindre ofte på vejene er der 18-pladsers Ford Transit og 19-sæders Mercedes-Benz Sprinter. Gazellerne har en attraktiv værdi, men de er ikke i stand til at give den rette komfort. Med begrænsede økonomiske ressourcer skal du bruge leasingydelser.

Indstilling af bilen på ruten

Forretningsplanen for en fastrute taxa skal omfatte scenen for ruteudviklingen.

For at få en rute til personbefordring skal bilens ejer ansøge om den lokale administration. Der arrangerer de tilbud om tilrettelæggelse af transport, hvor en nybegynder forretningsmand kan deltage. Transport af passagerer på de mest populære ruter begynder at bringe indtægter fra det første arbejdsskifte. Du kan også udvikle en ny rute. For at gøre dette skal du omhyggeligt studere byens infrastruktur, det er godt at tænke gennem alle finesser. Med den rigtige tilgang vil transport af passagerer på nye ruter begynde at generere overskud. Men med nogle vanskeligheder vil du stadig støde på. Passagererne skal bruge noget tid til at vænne sig til den nye rute. En lille omsætning kan ikke dække de løbende udgifter.

Udvælgelse af chauffører til arbejde på en fast-rutet taxi

Næste punkt er udvælgelsen af ​​personale. Spørgsmålet om ansættelse af chauffører bør kontaktes med særligt ansvar, fordi deres kvalifikationer afhænger af passagerernes liv. Udover chauffører i kategori D, skal du have en revisor, dispatcher, læge, som skal udføre inspektioner før turen. Det vil ikke være overflødigt at overvåge køretøjets tilstand uafhængigt. Driverens unøjagtighed er hovedårsagen til bilbrud. Medarbejderen skal have en 5 års køreoplevelse af køretøjer i denne kategori og et lægeerklæring.

Førers løn består af en fast del og præmier for overskridelse af produktionshastigheden.

Denne tilgang gør det muligt for medarbejderen at motivere medarbejderen til at opfylde og overfyldte planen. Som enhver anden form for forretning kræver en fastruter taxa en stor startinvestering. Payback afhænger af mange faktorer.

Hvor meget kan du tjene på en fastruter taxa

For at bestemme rentabiliteten af ​​ruteforretningen skal du bestemme den daglige omsætning. En maskine er i stand til at indføre fra 3 til 5 tusind rubler dagligt. Af disse betales 1.000 rubler for at betale for chaufføren, 500 rubler til den obligatoriske forsikringsfond og 1.000 rubler til brændstof og bil reparationer. Således vil nettoresultatet svinge fra 500 til 2500 rubler. Skatteafgifter er fra 1 til 7 tusinde rubler per transportenhed. Det samlede beløb afhænger af antallet af biler i flåden. Nuværende udgifter bestemmes af bilens tilstand. For eksempel forbruger indenlandske Gazeller mindst 15 liter benzin pr. 100 km.

For at spare penge kan området for en bilflåde udlejes ud af byen. Ved dannelsen af ​​en stor virksomhed er det muligt at indgå kontrakter om levering af brændstof og reservedele. Det er mest rentabelt at starte åbningen af ​​en fastruter taxa i en stor by. På en flad vej forbruges brændstof mere økonomisk, og kunderne er næsten altid.

Tænk på behovet for at sætte billetprisen, det skal ikke være for højt, men glem ikke behovet for at dække driftsomkostninger.

Sådan starter du en virksomhed på en fast-ruter taxi

Virksomheden til passagertransport begynder med registrering i statslige tilfælde. Registreringen af ​​status for et passagertransportør har brug for 3-4 uger. Det er også nødvendigt at få en tilladelse til transport af passagerer i transportministeriet. Der er det nødvendigt at godkende transportruten. Det er nødvendigt at tage hensyn til punktet om obligatorisk forsikring af passagerer.

Vi skal købe transport til flåden, den afgørende faktor her er prisen på bilen og de midler, som iværksætteren har. Efter at have valgt transporten skal du ansætte chauffører og organisere en arbejdsplan og betale for deres arbejde. Efter at du kan sende transporten til ruterne.

Hvor meget kan du tjene på en fastruter taxa

En virksomheds rentabilitet afhænger af den daglige omsætning fra et køretøj. Den gennemsnitlige indkomst fra en bil er 4.000-5.000 rubler. Efter fradrag af førerens løn, forsikringspræmier og brændstofudgifter vil nettoresultatet være ca. 1.000 til 2.000 rubler fra en bil.

Hvordan man vælger transport til en fast-ruter taxi

Hovedvalg i transportkategori er de tilgængelige midler, mellem udenlandske og indenlandske biler, prisforskellen er ca. 200%. Bilen "GAZelle" har en lille kapacitet på 8-15 passagerer, lav sikkerhed og lav pris. Import-analoger fra Peugeot Boxer, Ford Transit og Iveco Daily skelnes af en større passagerkapacitet på 16 til 26 pladser, er meget sikrere og holder længere. Erhvervelsen af ​​biler med hænder medfører stor risiko, der vil medføre problemer med reparation og vedligeholdelse af transport. Det er nødvendigt at præcisere tilgængeligheden af ​​de nødvendige dokumenter på bilen, specielt OTTS. Den certificerede sælger kan modtage rådgivning samt garantiservice.

Træn din hjerne med glæde

Hvilke dokumenter er nødvendige for at starte en virksomhed

For proceduren for transport af passagerer med transport i det lokale transportministerium er det nødvendigt at fremstille sådanne dokumenter:

  • registreringsdokument
  • kopier af køretøjets inspektion
  • komponentkontrakt
  • bankkonti, adresser og kontaktnumre;
  • dokument, der angiver skat regnskab
  • statistiske koder
  • parkeringskontrakt
  • certifikat for pc og db
  • arbejdsbøger og kørekort af medarbejdere.

Har jeg brug for tilladelse til at køre minibusser?

Det er nødvendigt at få en statslicens til transport af mere end 8 personer ad vej.

Krasnodar, ruteplanlæggeren online

Rute online ruter i automatisk tilstand til bilen, vandrestier samt ruter til offentlig transport. Interessante ruter!

Følg vejledningen for at komme til stedet:

Resultat med rute:

Hvordan man laver en rute rundt i byen Krasnodar.

Du kan også rute ruten manuelt, bevæbnet med et kort, en blyant og en linjal. Men hvis du er på siden af ​​ruteplanlæggeren, så er en anden, ofte mere bekvem mulighed mulighed for at lave en rejseplan online, hvoraf den ene bliver tilbudt dig på vores hjemmeside.

Rutenlægningen er af to slags: Manuel og automatisk.

  • Ved manuel lægning kortlægger du en række punkter, der danner en vilkårlig rute.
  • Ved automatisk kompilering skal du angive start- og slutpunktene, og vores service selv vil opbygge den bedste rute ved at beregne den korteste vej under hensyntagen til trafikreglerne og trafiksituationen i øjeblikket.

På den sammensatte rute vil du se alle veje og nærliggende kryds, hvilket vil være meget nyttigt for bilister og rejsende. Et kort med en rute i byen Krasnodar giver dig mulighed for at planlægge en rute og vil ikke lade dig gå tabt på et ukendt sted.

For at oprette en rute på kortet over Krasnodar skal du indtaste startpunktet i det første felt i nedenstående formular og slutpunktet i torusen. Angiv derefter, hvordan du flytter til den endelige destination ved at klikke på den tilsvarende knap - "Bil", "Gå" med offentlig transport. "Klik derefter på knappen" Vis rute ".

Kursk: få rute fra og at gøre i byen

Du spørger, hvordan du kan nå eller køre til en bestemt gade eller et hus i Kursk? Svar - det er meget enkelt, læg din rute rundt i byen Kursk og følg vejledningen placeret nederst på kortet med ruten. Nu kan instruktionen med din rute gemmes eller udskrives

Lav ruter fra din placering og til højre gade eller bilhus, by offentlig transport og vandrestier til at gå.

Rute på bykortet.

  • FRA: Soyuznaya, Kursk, Kursk Region - TIL: Novikov 8, Kursk, Kursk Region;
  • FRA: gade 50 år i oktober, Kursk, Kursk-regionen - TIL: studerende, Kursk, Kursk-regionen;
  • FRA: Marksa, 51, Kursk, Kursk Region - DO: Suvorovskaya, 37, Kursk, Kursk Region;
  • FRA: Lgov tur, Kursk, Kursk region - TIL: Venskab 4, Kursk, Kursk region;
  • FRA: ul.Chistaya 2/21, Kursk, Kursk-regionen - TIL: st. Perekal'skogo 1, Kursk, Kursk-regionen;

Sådan planlægger du en rute rundt i byen:

Brugere af vores websted spørger ofte, for eksempel: "Hvordan kommer man fra busstationen til hospitalet?" og lignende. Vi besluttede at lette søgen efter den optimale rute for alle dem i nød.

Trafik langs en tidligere lagt rute er en måde at udelukke problemer, der kan opstå i ukendt terræn, og hurtigst muligt at overvinde den nødvendige del af vejen. Gå ikke glip af detaljerne, bedes du kontrollere vejens retning og sving på forhånd.

Ved hjælp af vores rejseplanlægningstjeneste indtaster du bare start og slut på ruten, og klik derefter på knappen "Vis rute på kort". Resultatet kan nu gemmes på en computer eller telefon eller udskrives. Der er tre muligheder for ruteplanlægning - i bil, med offentlig transport (herunder faste ruter) eller til fods.

Nederst på kortet kan du se "Ruten langs ruten" med detaljerede instruktioner og omtrentlig rejsetid [Oplysninger om rejser, herunder rejsetid, er omtrentlige.]

Vandrestier er i testtilstand. På den foreslåede rute kan der ikke være forgange eller stier.

For mere information om tidsplanen for bytransport på ruter, takster og tjenester, se Kursk transportbureau.

Kortdata fra Google ©

Forretning på minibusserne, eller Hvordan åbner man "Shuttle taxi"

I øjeblikket er transport af passagerer på by- og forstædsruter en ret lukrativ forretning for en iværksætter.

For at gøre det virkelig rentabelt og ikke binde "mesteren" til gæld, er det dog nødvendigt at planlægge og planlægge alt på forhånd.

Vejen til succes på transportmarkedet er meget tornet, og det er ikke alle, der kan passere det. Men i dag vil vi fortælle dig et par hemmeligheder, hvorigennem du vil vide, hvordan man organiserer en taxavirksomhed korrekt.

Valg af køretøj

Det første du skal være opmærksom på valget af bilen, fordi det bliver din "brødvinder" i de kommende år.

Hvis dit budget er meget begrænset, kan du købe en understøttet fastruter taxa. Men her skal du være meget forsigtig, fordi ikke alle ejere vedligeholder sin bil som det skal.

Nogle gange dræber private erhvervsdrivende deres biler på ruter, hvilket betyder, at den nye ejer (det vil sige dig) bliver nødt til at bruge mange penge til revisionen af ​​løbet, og muligvis motoren. Med hensyn til mærket bruger mange iværksættere Sprinter til byruter. Disse tyske "heste" vil ikke svigte føreren i det mest uventede øjeblik.

"GAZelle" er også en god mulighed, men her skal du forberede dig på forskellige uforudsigelige affald, da reservedele på den "flyver" næsten hver dag.

Hvilke konklusioner kan der drages herfra?

Hvis dit budget for køb af transport varierer fra 500 000 til 2 000 000 mio rubler. for 1 bil, så er det naturligvis ikke bedre end den "tyske" teknologi, der ikke findes. Og for sådanne penge kan du købe en helt normal "Sprinter" med en arbejdsophæng og arbejdsmotor.

Køb en minibus type "GAZelle" - ikke en mulighed, da du absolut skal investere i det penge endnu mere (ca. 50 tusinde rubler og muligvis mere). Som førerne siger, skal selv en ny "GAZelle" "afslutte" for sig selv.

Med hensyn til antallet af biler i flåden - en nybegynder er ønskeligt at have 5-6 minibusser. Men igen afhænger antallet af biler af budgettet. Du kan forsøge at rejse på ruter alene, men det er usandsynligt, at denne virksomhed vil være rentabel. Efter at have valgt en transport, kan du begynde at købe den. Men vi vil fortælle dig, hvor du skal få pengene til flåden, lidt senere.

Vi arrangerer forretninger på minibusser: ruteudvælgelse

Mange iværksættere forsøger i første omgang på langdistanceflyvninger. Derfor er fordelen - høj billetpris (jo dyrere billet, jo større fortjeneste), de lavere omkostninger for reservedele (kobling og bremser vil vare længere) og brændstof (i landet bruger enhver bil 10-15 procent mindre benzin). Derudover formår ikke alle private erhvervsdrivende at udnytte sin andel på byruter. Hvorfor sker det her? Der er ingen hemmeligheder her.

Ordningen for beslaglæggelse af forretninger er meget enkel: et stort firma fremstår i byen med en stor flåde af biler (ca. 100 eller flere enheder). Alle disse biler begynder at køre på visse ruter, og den første iværksætter, selv med 5 minibusser, har intet tilbage at gøre, bare hvordan man skal forlade transportmarkedet.

På inter-oblast-flyvninger er alt meget enklere, og indkomsten vil være stabil (selv om dette ikke er en kendsgerning - det hele afhænger af sæsonen). Men i hvert fald kan du få reel fortjeneste her. Som praksis viser, betaler alle omkostningerne til flåden allerede i de første 6-10 måneder af transport.

Hvor kan jeg få penge til transport?

Generelt er erhvervelsen af ​​en køretøjsflåde et ret ansvarligt skridt for alle iværksættere. Nedenfor giver vi de mest almindelige muligheder for at købe et køretøj:

  • Erhvervelse af auto lån / leasing.
  • Søg efter investorer.
  • Køb af transport til egne penge.

Den første mulighed er meget risikabelt, og vi anbefaler ikke at bruge det. Nu er det muligt at nævne mange tilfælde, hvor virksomheder med flere millioner budgettet simpelthen blev konkurs på grund af høj interesse og høje transportomkostninger. Enig, hvilken form for fortjeneste kan diskuteres her, når man på den ene side betaler omkostningerne ved reservedele og diesel (for ikke at nævne lønnen til chauffører) og på den anden side - den månedlige betaling af gæld.

Den anden mulighed er mindre risikabelt, da alle omkostningerne her falder på investorernes skuldre. Men ikke alle virksomheder vil være enige om at samarbejde med dig på markedet for personbefordring. Mange iværksættere nægtes simpelthen at samarbejde med investorer, så hvis du vil øge dine chancer, skal du regne med en lille bilflåde af biler - forvent ikke, at virksomheden vil købe køb af 100 busser og roligt give dig deres brug.

Men det samme er chancerne for, at du vil få penge til en parkeringsplads næste dag og indgå en kontrakt, minimal (selv om det er værd at prøve).

At købe transport til egne penge er måske den sikreste måde at starte din egen virksomhed på. I første omgang vil du ikke bekymre dig om gæld, som i det første tilfælde, fordi du ikke vil have dem. Men at starte arbejdet med kun en "GAZelka" i flåden er også meget risikabelt, nemlig det er urentabelt.

I ekstreme tilfælde skal du bruge den til interregional trafik, men ikke i byen. Det optimale antal maskiner, som vi allerede har nævnt tidligere, er 5-6 enheder. Selvom ikke hver startende iværksætter vil være i hænderne på omkring 7-10 millioner rubler af penge. Men hvordan skal det da være, hvis den første metode er farlig, den anden tvivlsom, og den tredje er næsten uvirkelig? Der er en vej ud, og det kaldes "biludlejning".

Hvad er fordelene ved at leje en minibus?

For det første er det en besparelse af penge. Efter kontraktens indgåelse får du mulighed for at få en hel bilflåde af biler til kun 3-5 tusinde dollars (sådan sum kan helt sikkert indsamles af en nybegynder forretningsmand). Naturligvis skal disse penge du betale månedligt til deres ejer som leje.

For det andet kan du begynde at engagere dig i transport næsten øjeblikkeligt, da lejekontrakten er afsluttet i løbet af få dage. På samme tid, når du køber et køretøj, bliver du nødt til at vente lange køer hos trafikpolitiet for at registrere et køretøj og få kørekort. Kørerne til den faste rute taxi er meget hurtige, så der bør ikke være særlige problemer med søgen efter personale.

At starte din virksomhed er bedst på højden af ​​turistsæsonen (hvis du eller dine chauffører vil arbejde på interregionale ruter). Du kan indgå en lejekontrakt i 3 måneder (juni, juli, august) og få et stabilt overskud fra transporten.

Hvis alt er gjort rigtigt, vil du efter afslutningen af ​​sæsonen få penge til din lille bilflåde af biler. For ikke at spilde tid på køb af biler, kan du straks placere en annonce som f.eks. "Køb en fastruter taxa med en rute" - på en sådan bus vil der allerede være en licens og alle andre tilladelser.

Forretningsplan for udgifter

Når du opretter dit eget firma, skal du på forhånd planlægge din forretningsplan. Det bør overveje følgende punkter:

  1. Betaling af leje af et køretøj eller erhvervelse heraf.
  2. Daglig tankning.
  3. Betaling af skatter.
  4. Betaling af løn til chauffører.
  5. Omkostningerne ved forsikring og vedligeholdelse af køretøjer.

At kende de nøjagtige omkostninger, kan du bestemme din billetpris for transport, som ikke trækker dig ind i gældshullet og samtidig ikke skræmmer kunderne.

Hvor meget tjener en minibuss pr. Dag?

Da bilens rentabilitet kan variere på daglig basis afhængigt af forskellige faktorer, giver vi omtrentlige værditabeller. For eksempel på byruter får bussen i gennemsnit ca. 800 dollars pr. Skift. Herfra er det nødvendigt at trække sådanne øjeblikke som:

  1. Løn til bilister (ca. $ 50 / bil).
  2. Forsikring eller tilbagebetaling af et lån (ca. $ 100).
  3. Vedligeholdelse af transport (ca. $ 300).
  4. Betaling af skatter (20-50 dollars / dag - maksimum).

Nettoomsætning fra hver maskine er $ 350 pr. Dag. Det er ret godt, især når man overvejer at der vil være flere sådanne minibusser i flåden.

Men passagertransport er som at spille russisk roulette: i dag kan indtægterne være 400 dollar, og i morgen vil du gå negativt (som hver dag er der en ændring i tilstrømningen af ​​passagerer). Derfor er en stabil indkomst ikke nøjagtigt forventet. Selvom 5-6 tusind dollars om måneden med den korrekte organisation af virksomheden vil du helt sikkert modtage. Som du kan se, er en fast rute taxi som en forretning en ret profitabel virksomhed.

Hvad er fortjenesten fra bilflåden?

Antag, på den dag, din maskine bringer alle omkostninger 250-300 dollars af nettoomsætning. Derfor, hvis der er 5-6 sådanne biler i din flåde, så vil virksomhedens rentabilitet være omkring 30 tusind dollars pr. Måned under hensyntagen til fridagen. Enig, ret solidt beløb. Med sådanne satser kan du hurtigt udvide din bilflåde (køb en større bus) eller starte din egen (hvis disse biler blev lejet).

Hvordan kan jeg øge rentabiliteten af ​​minibussen?

Annoncer dine tjenester i aviser og på internettet. Korrekt og kompetent lave en meddelelse og vælg det korrekte billede. Hvis dette er et internetsted (forresten kan du åbne din egen og angive alle detaljerede oplysninger om tjenesterne der), send et foto af din minibus og helst - ikke kun dets udvendige. Desuden vil en ekstra indtægtskilde fra minibussen reklamere for den. Således kan du øge fortjenesten med 3-4 gange. Derfor betaler du en fast-rute taxi i de kommende måneder.

Hvordan får man en licens til en fastruter taxa?

En licens er det dokument, uden hvilket et juridisk transportselskab kan undvære. Og det er obligatorisk, fordi du i tilfælde af fravær kan bøde op til 1 million rubler. I nogle tilfælde når den endog konfiskationen af ​​sin egen transport. Organisere forretninger på minibusserne, vær særlig opmærksom på dette.

Hvor skal man få det? Licensen til personbefordring udstedes i den regionale gren af ​​transportministeriet eller på statens serviceportal.

Hvilke dokumenter er der brug for for at få en licens til en fastruteret taxi?

For at gøre dette skal du udarbejde en kopi af pas, ansøgning, registreringsbevis for IP og en kopi af køretøjets registreringsattest.

Hvis minivanet er på lejemål, skal du udarbejde en kopi af lejekontrakten for at få tilladelsen.

Samtidig pålægges køretøjet følgende krav:

  1. Farveskemaet på kroppen.
  2. Et arbejds taximeter.
  3. Orange lanterne på taget.
  4. Inspektion senest 180 dage før ansøgningsdatoen.

Hvor meget koster en sådan licens? Afhængig af regionen skal du betale fra 4 til 5 tusinde rubler. Hvad er den nøjagtige pris, du kan finde ud af i den lokale regering. Det er nødvendigt at udarbejde dokumenter på forhånd, da fristen for udstedelse af en licens er op til 30 dage. Licensen for en fast-ruter taxi er gyldig i 5 år efter udstedelsen. I slutningen af ​​denne periode skal du gennemgå proceduren for at opnå den.